Ремонт ксенона своими руками 467
Ксенон и Биксенон, это cпецифическое автомобильное оборудование, которое в зависимости от надёжности, нуждаются в замене ламп, планового обслуживания и гарантийного ремонта. Замена ксеноновых, а ещё чаще биксеноновых ламп, является одной из основных причин обращения в магазин или сервис. … Ксеноновые лампы …
Комментарии - 467
установил на opel биксинон 5000к всё было нормально месяцев 5 на днях начала выделыватся правая фара. сразу зажигалась нормально а патом наченала светить красным цветом после чего начала светить синеватозелёным. вданый момент розхиг идёт в начале как обычная галогенка а потом синеватозелёным. подскажите что можед быть не так.
Красный и другие оттенки свечения ксеноновой лампы, говорит исключительно о том, что лампа умирает. Рекомендуем! Если сгорает ксеноновая лампа после года эксплуатации и более, рекомендуем делать замену двух ламп одновременно. Поясню, меняя две лампы одновременно, вы получаете полноценный новый свет с максимально возможным светопотоком. Старая лампа остаётся вам на замену. Если вы покупаете новые лампы нормального качества, то они должны прослужить, как минимум два года и если снова выходит из строя и новая лампа, то вы ставите старую лампу и дальше пользуетесь ксеноном, к тому же лампы поле года эксплуатации, будут иметь приблизительно одинаковую тональность!
у меня на ланосе би-ксенон инфолайт, водительская фара при включении сначала загорается нормально,но через несколько секунд начинает разгораться от розового до красного цвета! думал лампа, меняю лампы местами- эффект тот же. может это блок?
у меня таже проблема. но не знаю что это!!
ПОСТОЯННО СГОРАЕТ ЧЕРНЫЙ БПОК НА БИ – КСИНОНЕ
установил на ШКОДУ ксенон инфолайт 6000k, 3 месяца откатал всё отлично было,щас стали переливаются,буто лампу трисёт.смотрел всё хорошо стоит .
Не видя, тяжело понять, как это выглядит и дать совет! Заезжайте к нам на «установочный» – продиагностируем (бесплатно)
У меня Ланос стоит бишка инфолаитовская, год проработал нормально, а теперь периодически мерцает одна лампа. Подскажите пожалуйста, что это лампа или блок? Стас
Уважаемый Стас! Всё на много проще, это не блок и не лампа, это классическая биксеноновая болячка. Необходимо, открутить массовый провод и как следует зачистить посадочное место и саму клемму или даже перенести массу в другое место, будет всё ОК!
Добрый день, искал в ютубе ни где не могу найти ответ но вопрос, купил ксенон , поставил без проблем вроде, работает, но как только завожу машину начинает мерцать и тухнет, и так пару раз потом и вовсе тухнет , подсоединил к акуму на прямую , работает даже на заведённом моторе, что это может быть, заранее спасибо!
Добрый день, Володя! Напишите, пожалуйста, какой у Вас автомобиль.
у меня похожая проблема левая лампа работает нормально а правая моргнет и не разжигается.может это блок розжига парит. с левой стороны блок жужит а с правой тишина.
Блок сдох проверенно
Блок сдох 100% проверенно
Добрый день! У меня похожая проблема на ту, которая у Стаса, но у меня не би. Фара подмаргивала на ямках, потом бывало вообще тухла и со временем снова загоралась….Переставил лампочку на другую фару – горит. В чем дело? Может в блочке? Тогда почему один, а не два сразу ломаются? У меня accumen 2. Спасибо.
Всё максимально просто, это проблема в контактах, скорее всего питательных проводов. Хорошенько зачистите контакты, должно быть всё ОК!
Добрый день! хошу поставить Биксеноновые линзы 50мм H4 Поколение: первое на Шкоду Октавию, сколько это будет стоит? если можно ответ на zhu_zhu@ukr.net благодарю
Ответ отпрален на почту
У меня на противотуманках стоят ксеноновые лампы! i-mego 35W! Одна потухла! Проведя не сложные манипуляции я выяснил что не работает зажигательный блок судя по всему залило! Что делать? Подлежит ли блок ремонту?
Ксенон не ремонтируется, требуется блочная замена. Можете подобрать блок любого производителя с разъемами KET(чаще всего такие идут у мего)
При включении ксенона мерцают обе лампы потом могут просто так потухнуть нестого ниссего либо на скочке тухнит то одна лампа то другая, помогает если выключить свет потом заново влючить. Контакты все почистил обработал wd40 .Какой ксенон посоветуете на wv lt 35 35w или 50w срочно нет сил это терпеть езжу много ночью.
50w по умолчанию лучше, конечно если Вы хотите достичь максимального результата и в случаи с LT в том числе. Что касательно неполадок ксенона: Какая марка авто в которой глючит ксенон? Марка ксенона и сколько лет эксплуатации?
Ксенон Mitsumi но куплен на базаре в орегинальности этого продукта сомневаюсь отработал мение 18 месяцев. Авто WV lt 35 99года лампы H1.
Очень специфическая поломка и очень редкая, так что бы с двух сторон одновременно, это уже брак оборудования или проблема с электрикой автомобиля. Тут надо, что бы пощупал вашу машинку специалист, если Вы Киевлянин, подъезжайте к нам на «Установочный» – разберёмся!
вольво 440 поставиб биксенон лампы разгораются а через пару минут питухают резко и свечение становится разным одна ярче другая тусклее что к чему обьясните эксплотация 3 месяца
если разгорается несколько минут по значит это “Г” ксенон! если по разному светит, то скорее всего лампе капут, поменяйте местами лампы, что убдедиться, что это именно лампа!
подскажите пожалуйста!машина рено меган3,при неработающем двигателе штатный ксенон горит,при работающем моргает,при горячем движке может гореть может не гореть,заранее спасибо!
разгораются секунд 30 а вот почему приухают резко через минуты 3 это нормально или как …
Специфика работы данных блоков розжига, ни чего не поделаешь
Подскажите мне пожалуйста. Я начинающий автомобилист, у меня машина Ланос, что лучше купить ксенон или биксенон, и какой лучше будет? Можно ли установить самому? Сколько он будет стоить и сколько будет стоить установка на СТО приблизительная…? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН. ARTEM7770@ya.ru Мой емеил, если можно, отправте ответ сюда…
У меня таврия, хочу поставить ксенон , посоветуйте какой выбрать, чтобы надёжный и не очень дорого, друзья советуют инфолайт, не би, а простой! ответ прошу на мыло alexso@list.ru. за ранее спасибо за ответ!
Впорос: при установке биксенона Н4 надо ли снимать защитный колпачек, который был в фаре.
В большинстве случаев заводской отражающий колпак имеет приоритет, колпак который идёт в комплекте с лампами ставится в случаях, когда заводской колпак отсутствует и как исключение когда родной является неудачным. При желании можете поэкспериментировать оба варианта. P.s.-Два колпака оставить не рекомендуем, урезается очень большая часть светопотока.
Добрый день! Подскажите что может быть? При включении света, правая фара загорается нормально, а левая лампочка чуть-чуть горит и на правой фаре какаето пластмасовая каробочка трещит или клацоет, возможно это блочок (незнаю, купил, ксенон уже стоял), но почему на правой стороне ведь такая коробочка есть и на левой фаре?
У меня КИА Опирус, 6 лет. В последнее время левый ксенон (заводская установка) не всегда стал включаться, а только после нескольких попыток. Затем работал, а сейчас совсем выключился. Какие мои действия? Спасибо.
С такой проблемой сталкиваются многие владельцы автомобилей с заводским ксеноном, в частности, с лампами D2S / D2R и D4S / D4R. К нам уже много раз обращались с просьбой помочь: люди бесконечно меняют лампы, проверяют на исправность блоки, всё вроде исправно, но в тоже время не работает, как должно. Причиной чаще всего является банальное ухудшение контактов контактной группы внутри переходника, который одевается на лампу! При ухудшении контакта даже нормальные лампы очень быстро выходят из строя. Потом люди меняют лампы, и какое-то время новая лампа с идеально чистой контактной юбкой работает отлично, но через полгода повторяется то же самое и начинается бесконечная замена не дешёвых ксеноновых ламп.
Добрый день. У меня такая проблема. Блоки Шо-ми, лампы биксенон Инфолайт. Так вот, проблема в следующем. При переключении на дальний свет одна лампа не переключается, находится в том же положении но когда при выключенных фарах моргаю все горит. Что это может быть?
блок управления (релюх) глюкает
Оказалось не блок управления (ставил новый – ситуация та-же), а неисправность в лампе. Магнит перестал хорошо притягивать.
Сергей, в случаи с HID, так называемым «безымянным» ксенонам вариантов может быть много! Вероятность мерцания из-за аккумулятора мала, т.к. эта неполадка отражалась бы с обеих сторон. В Вашем случаи, это или лампа или блок. Для диагностирования необходимо поменять местами лампы, если «болячка» перейдёт на другую сторону, то лампа, если нет, соответственно блок. Надеюсь, у Вас этот чудо комплект на гарантии?!
Если Вы находитесь в Киеве, то подъедьте к нам на диагностику! Скорее всего вышло из строя втягивающее лампы!
Причины могут быть две, или накрылся электромагнит в лампе, что бывает у Инфолайта крайне редко, или проблема в коммутации, а именно в блоке управления. Для проверки поменяйте местами лампы или с той стороны, где не включается дальний, на узком разъёме, проверьте наличие 12v, при включении дальнего!
не парься, просто лампы устали, иногда они уходят в розовый, оригинальные лампы в жёлтый. Лампы подсаживаются, желательно их менять через 2года эксплуатации
спасибо, пойду покупать новые
Если лампа внутри колбы (пузырька) не имеет отчётливо чёрный нагар, который говорит о неисправности ламп или скоро будут неисправными, в противном случаи не зависимо от цоколя лампы, комплект надо подключать!
биксенон. линзы инфолайт. перестала работать подсветка сведиодов на одной фаре. еле -еле светится. контакты все почистил. без изменений. а ксенон работает нормально. иногда моргнет но сразу тухнет. перебрал всю проводку.
Подскажите, что может быть: Биксенон OLLO не переключается свет,одна лампа работает на ближнем, вторая на дальнем. Ток управления к ним подходит(проверял тестером). Постачал по ним немного одна начала работать но через раз. Можно как-то устранить поломку или надо менять лампы
Opel vectra C 2007г.в.Спецы подскажите,-можно ли родной ксенон,заменить каким-то из Ваших? Диагноз,-Моргают обе лампы.Левая может,вообще отключиться и комп.,выбивает ошибку.После манипуляций,вкл.и выкл.,-все отлично. Так как родные,лампа и блок розжига,не мало стоят:-(,хочу подобрать,что-то Ваше. Скиньте ответ на allo511@yandex.ru
Заменить можно, не вопрос, но всё же было бы правильно диагностировать неисправности, так как родной ксенон обычно вещь, сделанная чистыми руками с применением головы. Рекомендуем обратиться на нормальный сервис, если конечно Вы знаете о том, что там грамотный электрик или как вариант к нам, Юрий диагноз поставит, если получится сделает локальное восстановление, если дела совсем плохи, то тогда уже можно рассматривать варианты полной замены оборудования.
Это сгорает лампа!
Подскажите-стоит биксенон плутон3000 Н4 35 WT ,хочу поставить линзы.Я так понимаю нужна замена ламп на Н1,а балласты можно оставить?
Если блоки на 100% живые, то можно оставить, а лампы прийдёться докупить. Если линзы G5 то H1!
Прошу HELP. Oktavia A5: блоки- Silver Stone, лампы- Tesla(колба в керамике) свет приемлемый,но проблема – нет чёткого пучка света просматриваются бело-фиолетовые разводы. Кто говорит проблема в оптике (типа если бы стекла фар были с рассеивателями всё было бы О.К.), но моё мнение – проблема скорее всего в лампочках и их надо поменять.
Бело-фиолетовый и бело-розовый цвет обычно говорит об усталости ламп. Есть два варианта или ждать когда сгорит обна из ламп и потом поменять обе или если сей факт напрягает, то можно поменять лампы уже сейчас.
Спасибо за отзыв. Ради прикола заменил правую лампочку на Инфолайт 5000К, левая та же Тесла 4300К – разница не просто небо и земля, – космос и подземный переход. Самое обидное поставил три недели назад – как они могли “устать” не пойму. Буду менять. СПАСИБО.
у меня биксенон,сначала потухла одна фара,на второй день другая,и запах горелый с блока появился,что может быть?
Скажите пожалуйста при перегорелости ламп биксенона чуствуетса запах горелости?Сначала потухла одна лампа на следующий день другая и запах горелый,что ето может быть блоки или лампы?
Что сгорело можно определить и на нюх, но в сложившейся ситуации нужно зрить в корень, просто так через день сгореть две детали на могли, если биксенон нормального качества , нужно искать причину. Признак горелого – очень настораживают, определить причину дистанционно очень сложно, надо смотреть. Если находитесь в Киеве, милости просим на диагностику, если нет то ищите нормального мастера у себя в городе и к нему и желательно чем быстрее, тем лучше. Есть предположение, что у Вас проблема с коммутацией (проводка с блоком управления), где-то могла попасть вода и коротит.
Скажите в Mlux биксенон входит в комплект блок управления,или нет?
Классическая коммутация MLux(жгут проводов для подключения и управления ближним/дальним светом в биксеноновой лампе ) идет с блоком управления, в коммутации нового поколения блок управления отсутствует. P.s.- Преимущество новой коммутации: более простое подключение, на прямую от фары, а не от аккумулятора как это было раньше, меньшее количество элементов, делающие ее более надежной по умолчанию.
Скажите пожалуйста, у меня стоит биксенон Инфолайт. Когда включаю свет – всё зажигается, работает. Но проходит время минут 10 тухнет правая фара. Выключаю свет минут на 10 – и снова тоже самое. Может это быть блок розжига и лампа? Подскажите пожалуйста.
Неисправен блок розжига или блок управления. Можете самостоятельно продиагностировать неисправность путем рокировки блоков розжига, если болячка переместится на другую сторону, то блок, если все останется без изменений, то блок управления.
скажите если на биксенон 6000к поставить лампы 7 или 8000к роботать будет?
Работать будет, только учтите, что в пасмурную погоду Вы будете видеть еще хуже чем на 6к
Поменял местами блок розжига – тоже самое, 10минут погорит и тухнет таже лампа. А это не одно и тоже блок управления и блок розжига? И где этот блок управления ставится? У меня лампы 5000К 50 W, блок розжига инфолайт 50W/. Спасибо за ранее!
Мы в этой теме выше отписывались на тему блока управления. У инфолайта классическая коммутация, на проводке ищите черный блоек, если гарантия еще не закончилась, то меняйте, если закончилась то звоните, если в Киеве то заезжайте, решим вопрос, дело 5 минут.
Привет всем!Поставил себе ксенон “ближний”MLux.После часа работы ламп,на левой фаре появился пучок зелёного света!Автомобиль марки Mitsubishi Karizma.С чем это свяэанно.
Это что-то новенькое, такого еще не видели, могу предположить, что брак лампы. Покажите представителям млюкса у которых приобретали комплект и меняйте по гарантии, если гарантия закончилась и сей эффект раздражает то купите новую лампу.
Спасибо за совет!И подскажите ещё,левую лампу на ямках немного трясёт… На обычных лампах этого не наблюдалось….Проверил крепление,всё отлично.
У биксеноновых ламп есть такая особенность, при определенных дорожных покрытиях, когда дорога напоминает стиральную доску, Вы можете наблюдать небольшую дрож. Причиной является небольшой люфт колбы, сделано это специально для того, что бы при условии длительного времени включенных фар, не подклинивало лампы в положении дальнего или ближнего света.
Подскажите, пожалуйста! Биксенон Н4, перестал переключаться с ближнего на дальний, сначала одна фара, позже и вторая. Что менять?
Первое – поменяйте местами лампы, если болячка перейдёт на другую сторону, значит лампа, если нет, то скорее всего это проблема в коммутации!
Подскажите пожалуста долго разгораютса лампи ето проблема с блоками или с самими лампами?
Все пользователи ксенонового света жаждут мгновенного розжига, не зная или забывая о том, что достигается это за счет большого пускового тока, что в свою очередь значительно сокращает срок службы ламп. Есть так называемая золотая середина, если Вы покупаете ксенон среднего или высокого качества (качество обычно предопределяет цена), то там процедура запуска – это мгновенное вспыхивание + 3-4сек. для выхода на свою цветовую температуру.
Добрый день! У меня такой вопрос к специалистам! У меня стоял би-ксенон комплект из блоков митсуми и ламп вентура 6000к. проработал без малого два года. Пришло время купить новый и вот думаю какую цветовую температуру лучше взять? И что лучше: просто поставить лампы или уже линзы? С Ув. Дмитрий
Дмитрий, если при замене ксенонового оборудования Вы хотите улучшить качество света, то начните с понижения цветовой температуры на 5 или даже на 4.3 кельвинов, которые являются более эффективными, разница особенно будет заметна на мокром асфальте и в туман. Следующая ступень это мощность, ее можно повысить до 50w, это то что касается биксенона. Линзы тоже хороший вариант, но учтите что, там для установки требуется снятие и разборка фар, так что готовьтесь или заниматься этим самим или оплатить денную услугу специалисту. Плюсы Линз: – правильный срез (галка) на ближнем. – полноценный ксеноновый дальний Минусы Линз: – Сложная установка – Производителями не рекомендуется установка 50w ксенона в линзы.
Пользовался ксеноном полтора года. Одна из ламп со временем начала давать задержку при включении, но после подергивания контактов проводов – проблема исчезала на какое-то время. Сегодня уже совсем не включилась. Я вытянул лампу и при попытке ее включить – она лишь единократно мигала, но не загоралась. Прочел на форуме, что если и менять – то стоит менять обе. А может ее еще можно спасти? У меня Н1 6000. Спасибо за ответ!
Ответ очень прост. Ксеноновая лампа состоит из двух стеклянных колб, во внутринней колбе в виде пузырька находится инертный газ. Вторая, внешняя стеклянная колба выполняет защитную функцию. При работе лампы, стекло сильно нагревается. Если Вы внимательно посмотрите на лампу, то увидите во внутринней колбе две металические пластины которые передают наприжение от катода/анода в пузырёк с газом. Высокая температура нагрева стекла и разность материалов (стекло/метал) приводит к тому, что стекло внутринней колбы в месте заливки металлической пластины даёт трещину. Сначала эта трещина мала, но со временем она под воздействие температуры и давления в колбе с газом (чем выше температура тем выше давление) становится больше, и газ выходит из внутринней колбы. Как следствие при включении света между катодом и анодом пробивает электрическая дуга которая должна разжечь газ в колбе, но так как газ покинул колбу через трещину, разжигать уже нечего. Вы видите только разряд высокой дуги (маленькая домашняя молния). Лампу следует заменить. А что бы не было проблем с разностью оттенков(цвета) и яркости, лампы меняют парно.
купил ауди с би-ксеноном одналампа работает нормально а другая загорается и через пару минут гаснет перевключаю свет та самая картина в чем дело не пойму может кто подскажет
или лампа гик или плохая масса возле фары!
Правильно человек говорит, проверьте массовый провод, его легко найти, если у Вас классическая коммутация, то в близи, каждой из фар есть такой провод чёрного цвета с обычной шайбаобразной клеммой.
Здраствуйте! У меня такой вопрос? Поставил ксенон HID H7 35Wt на Renault Clio, при включении фар розжиг проходит нормально но через несколько секунд начинают мерцать лампы, в течении 10-30 секунд это проходит но всеравно мне кажется это не есть номально. У меня старый еле живой акамулятор( надеюсь лето доживет) может проблема в нем или проблема всетаки с ксеноном. подскажите пож. Сергей.
Подскажите пожалуйста накрылась лампочка на ксеноне ни где не могу её найти. Машина Ситороен С3 Лампочка должна быть Н7, но она не подходит. На лампочке которую сняли написано Н1/Н7 блин что делать?
В CITROEN C3 всегда были на ближнем H7, на дальнем H1, вариантов нет, должно всё подходить! Внешний вид цоколя ламп новой и старой идентичен.
Не они разные. У Н7 Есть цоколь, а это лампочка (которую сняли) просто в виде сигареты. А крепится хомутком в начале лампочки!
Становится даже интересно, понять, что это за лампа очень сложно, вышлите фотографию на нашу почту vapila@ukr.net будем посмотреть!
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, у меня Пежо 407 с штатным ксеноном, пришло время поменять лампы (Филипс), но столкнулся с такой проблемой: при установке других ламп D2S производства не Филипс, после включения фар после работы секунд 30 фары как бы притухают, типа работают в пол накала. Поставил обратно родные – все нормально. Комьютер никаких ошибок не дает. Возможно ли установить лампы MLux и будут ли они корректно работать? Уж больно оригинальные дорогие.
Млюкс ошибки и притухания не выдаст, на дешевых лампах может быть угодно, но проблема в том, что его сейчас Mlux D2S нет в наличии, ожидается не раньше чем через несколько недель! Рекомендую рассмотреть вариант оригинальных лампочек Philips 85122 в нашем магазине цена на них очень приятная, всего 45у.е. за шт. с гарантией 1год. Если моё предложение заинтересует, звоните в понедельник 10-го мы постараемся сделать цену ещё интереснее!
Подскажите, при включении фар правая фара то загорается то нет, приходится по несколько раз включать/выключать свет (бывает с шестого/ второго раза загорится как повезет) что это. спасибо, ответ можно на acyc@list.ru
Уважаемые посетители форума, задавая интересующий Вас вопрос, более подробнее описывайте ситуацию, а в частности: оригинальный или допустановленный ксенон в Вашей машине, производителя ксенонового оборудования и марку самого автомобиля и т.д. С уважением, Администрация сайта vapila.kiev.ua
здраствуйте подскажите у меня ксенон инфолайт на скочках будтто лампу трясет проверил все отлично ксенон стоит меньше недели
Если биксенон, то может быть, если ксенон то шо-то не то
Подскажите. Установил в туманки ксенон при не раб.двиг.разгорается и светит отл.,но когда маш. заведена не разгораеться или долго разгорается и начинает моргать маш. VW caddy
какая марка ксенона (подробно)?
HID XENON CONVERSION KID,4300 темпер.,лампа 9006,а какая ещё нужна инфо?
Теперь всё понятно. Поясняю, для адекватной работы ксенона в свежих машинах VW, а так же в Mercedes, BMW, Audi, Seat, Skoda, Opel и некоторых других, требуется оборудование более высокого класса, с системой обхода диагностики ламп (Can Bus Error) или другими словами ксенон с обманками, в противном случаи надо дополнительно устанавливать их.
не включается дальний свет би ксенона на обеих фарах, это реле управления? как его приобрести
Вариантов не много, скорее всего блок управления! Если лампы у Вас не совсем старый(двухмагнитные) то рекомендую освежить проводку вместе с злополучным блоком управления! Это удовольствие есть в наличии стоит 120грн/ http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=357
Купил неделю назад Комплект биксеноновых ламп Galaxy установил поначалу все работало. Тепер нет дальнего,только ближний,хотя на приборке горит индикатор и на дальний свет.
Если не включается обе лапы, то причина может быть только одна – это коммутация, а конкретнее блок управления биксеноном!
Добрый день. Значит я понял, если лампа единократно мигнула и потухла – это неисправность? Кстати у меня так же, да к тому же еще стержень на лампе треснут, это тоже неисправность? И хотел узнать как узнают 4300K или 4800K. У меня к примеру: PHILIPS GERMANY D2R 35W 85126 03U DOT 3085
Практически наверняка причиной является лампа, для проверки поменяйте местами «глючную» лампу с исправной, тогда будете уверены на 100%! Трещина в электроде, который идёт параллельно лампе на «лётные» свойстве лампы не влияет. . Учтите лампы меняются только парами, так как лампы будут отличаться мощностью светопотока(яркостью) и цветовой температурой даже если номер будет совпадать! PHILIPS GERMANY D2R 35W 85126 – является лампой со стандартной цветовой температурой, присущей оригинальным лампам, а именно 4150k, часто в «народе» их называют 4300К.
Проясните. Машина Ланос. Установил БиКсенон (новый) Infolight Expert (блоки) и лампы H4 H/L-1. На холодную работает всё как положено. После некоторго времени работы (минут 10) выключил/включил, а включается только правая сторона (это касается и ближнего и дальнего). Так приходится раз 15 клацать ручку света и оп-ля зажегся! В чем может быть проблема?
Биксенон Infolight Expert на Lanos В Вашей неисправности подозревать можно абсолютно всё. Скажу так: зная качество «экспертовских» блоков, их можно подозревать в последнюю очередь. Начните с классической болячки биксенона, проверьте . очень хорошо. массовый провод с соответствующей стороны, если не поможет, поменяйте местами лампы и, на закуску, остаются блоки розжига и блок управления биксеноном, но это уже мало вероятно в данной ситуации! Дерзайте, я думаю, Вы болячку найдёте!
здраствуйте. в машине стоит би ксенон какой не знаю . неделю назад потухли обе фары( и дальний и ближний) нашел причину- окислился контакт на черной 8-ми контактной коробочке, похожа на реле. да на этот контакт шел провод от + батареи ,через предохранитель. Вчера вечером при выключении света осталась гореть левая фара (ближний) .Горит все время и при выключении зажигания. потухла при отсоединении указаной выше 8-ми контактной коробочке, похожой на реле. Что это значит и что надо делать. спасибо за ответ . VTS-GEORG@ukr.net
забыл указать машина хюндай туксон 2,0 л. 2007 г
Биксенон Хюндай Туксон Всё очень просто, поменяйте проводку и всё будет ОК! http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=357 или хороший вариант http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=429 они являются универсальными и подходят на любой биксенон, кроме очень старого, где использовались двухмагнитные лампы, но они, к счастью, встречаются редко! p.s. – рекомендую скорее решать эту проблему, а то может коротнуть и спалить машину.
спасибо за ответ. вчера уже все исправил. проблема была в реле
Отлично, удачи Вам и поменьше ломатья
Купил неделю назад Комплект биксеноновых ламп Galaxy установил поначалу все работало. Тепер нет дальнего,только ближний,хотя на приборке горит индикатор и на дальний свет. Поменял сегодня комутацию, таже проблема. Теперь при вкючении не горит правая лампа. Что делать?
Тогда у Вас, скорее всего «биксеноновая классика», зачищайте массовый провод с неисправной стороны или переподключите на новое место. Должно всё решится!
Биксенон Infolight Expert + H4 H/L-1 на Lanos. Как Вы и говорили, поменял лампы местами и выявил причину (лампа!). Придется менять пару, а эту оставить прозапас. Посоветуйте взять эти же лампы или есть что-то более существенное для этих блоков?
Биксеноновые лампы Infolight хорошего качества, гарантии по ним выстреливают крайне редко, да и формирование светопотока не плохое. Как очень интересное подспорье рекомендую рассмотреть вариант биксеноновых линз, с учётом очень приемлемой цены, которая есть на сегодняшний день. ещё один плюс – они легко и идеально становятся на Вашу машину, грех не воспользоваться. Блоки розжига и проводка остаются Ваши, нужны будут только билинзы и новые обычные (не биксеноновые) лампы! Разница по качеству света фантастическая! Так что думайте, выбор за Вами.
И опять та же лампа начала выделываться. Включается раза с пятого…что за напасть. Может быть в другом дело? Проработала без заморочек ровно месяц.
Купил неделю назад Комплект биксеноновых ламп Galaxy установил поначалу все работало. Тепер нет дальнего,только ближний,хотя на приборке горит индикатор и на дальний свет. Поменял сегодня комутацию, таже проблема. Может быть это проблема с лампами?Мне сказали,что может это я при установке потянул провода лампы что идут к реле и теперь електромагниты не срабатывают?
Обе лампы сразу поломаться не могут, уж поверьте! Потянув за провода повредить лампу конечно можно, но это надо тянуть двумя руками!
Здравствуйте! Опель омега а, ксенон mitsumi был установлен 2 месяца назад. Вылезла вот такая ситуация: при включении ближнего света, загорается левая фара, а правая может поморгать и загореться, а может, вообще, не загореться, а может загореться нормально вместе с левой. Иногда и левая не загорается. Дальше хуже, если не загорается, как положено, с включением ближнего, тухнут все значения бортового компьютера. И еще маленький момент, когда возникла эта проблема, при постановке на сигнализацию, она может заорать в течении 5 сек.
Еще, забыл добавить, если загорелась, при езде на ближнем всё ОК, а на дальнем правая фара моргает!
Ксенон Mitsum на OPEL OMEGA Ксенон Mitsum – торговая марка без хозяина! Чаще всего наклейки клеятся на блоки, качество которых ниже среднего, иногда среднего, но не выше, лампы тоже как повезёт! Если те, кто устанавливали Вам ксенон, люди с руками и к установке нет претензий, то, к сожалению, Ваше оборудование, если оно так работает новым, достойно только быть выкинутым через голову, очень далеко и чтобы даже не видеть, куда оно упало. p.s. – причиной могут быть и лампы и блоки, но если со старта у Вас неисправность сразу нескольких запчастей, то дальнейшее восстановление нет смысла!
подскажите какой биксенон поставить на т5 2005г
Вы уже задавили данный вопрос, в другой теме! Ответьте какие Ваши приоритеты – цена, качество или мощность.
у меня проблема, на неровной дороге пропадает ближний свет бі ксенона. 3000к. помогите.
Где-то пропадает контакт, где именно надо искать! Варианты следующие: смотрите клеммы массовые и плюсовую на проводке, если не поможет, обстучите обратной стороной отвёртки (ручкой) блоки и лампы, естественно при включённом свете.
Биксенон Infolight Expert + H4 H/L-1 на Lanos. Как Вы и говорили, поменял лампы местами и выявил причину (лампа!). И опять та же лампа начала выделываться. Включается раза с пятого…что за напасть. Может быть в другом дело? Проработала без заморочек ровно месяц.
Или контакт, или какая-то из ксенононовых запчастей, которую можно найти только методом исключения!
Здравствуйте! У меня ситроен берлинго 98г., поставил биКсенон HID 35W 6000K H4. Проверили все работало, приехал домой вкл. дальний свет, а правая фара нереагирует. Звонил кто ставил, говорят заезжай посмотрим.. Все нет времени.. Мне вот интересно, что это может быть, думаю сама лампа? И может посоветуете, что лучше взять, думаю этот вернуть и что нибудь взять др. Параметры те же. Ответ сюда drobonog1980@mail.ru Спасибо!
Скорее всего праблема в лампе, для проверки поменяйте местами или езжайте к мастеру! HID (безымянный ксенон) – вариант не лучший, это факт, менять ли его целиком решайте сами. Покупая HID надо понимать, что оно скорее всего будет работать криво или коса. Цена у него соответствующая
Автомобиль Ланос! Стоит Биксенон Shome/Infolight. После месяца єксплуатации, когда машина простоит пару дней на холоде, то правая фара разжигается сразу, а левая раза со второго или 3го.(включаю и выключаю пару раз.) в туманках такой же ксенон и всё ок. В чём может быть проблема?
Проверьте массовый провод поводки биксенона, возле той фары где неисправность, если не поможет поменяйте местами лампы!
Всем доброго времени суток, можно ли установить линзы на заводские фары ” LANOS” биксенон уже стоит 6000 марки не знаю, если можно сколько это займёт по времени и стоимость если можно на kokish_1981@mail.ru
Билинзы вместо Биксенона Билинзы ставятся на ланос легко, блоки и проводка остаются, осталось распаковать фару и установить туда линзу! В Вашем случаи нужны линзы + лампы H1 и руки, которые это установят! По деньгам линзы + лампы + работа(наша) = 79 + 40 + 50
добрый вечер. сейчас у меня на suzuki grand vitara стоит ксенон D2S 4500k и блоки 35w!! можно ли поменять блоки на 50 ват не меняя лампочек.
Замена ксенона 35w на 50w Поменять можно, главное, что бы это делал квалифицированный специалист! Учтите, оригинальных блоков 50w не бывает, плюс ещё придется заменить лампы на 50w, т.к. те лампы которые есть(35w) выдержат не долго!
придется тогда менять все. а какие блоки 50w -55w посоветуете?
Блоки розжига 50w в нормальном исполнении это – Mlux, Infolight, Kaixen + понадобятся ещё переходник Ket / Amp на D2 и ещё питательный провод 12v http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=307
у меня лампы D2S стоят.тогда переходника не надо,да?
Кроме тех, о которых мы сказали выше, других не надо
Берлинго 97г. Биксенон, после дальнего одна фара не переключается в ближний, лечится хлопком по фаре, т.е. лампочка выскакивает. Можно ли отремонтировать.
такие штуки не лечат, меняй лампу или может быть гнилая масса
Обычно лампу необходимо просто заменить, но как вариант можно попробовать снять с машины и в выключенном состоянии потягать за электрод лампы вперёд и назад. С вероятностью 50/50 это может помочь!
не разгорается ближний что делать? с далним все ок!
Причиной неисправности является коммутация, а точнее блок управления биксеноном!
Добрый день. Фольксваген пассат,2004 год,штатный ксенон.ночь на трассе не видно ничего – поменял лампы – результат тот же…. может ли быть причина в блоках розжига? спасибо.
Блоки розжига не изнашиваются, они или работают или нет. Скорее всего помутнела линза за 8 лет эксплуатации. Какого производителя лампы Вы установили сейчас?
китайские sho-me.прихожу к выводу о загрязнении линзы и отражателя…. жаль фотоотчет не могу найти((((
разобрал фару – почистил линзу – пыли0,2 мм – все светит….
Очень дельный совет, правда не все готовы снимать фары и всем этим замитаться!
здраствуйте.у меня потухла бишка 2 лампы сразу,ставлю обычные лампы всё работает
можно ли более конкретно какая машина какие лампы фары
Скажите пожалуйста на приоре в ПТФ стоит ксенон два месяца все было нормально вчера стал включать левая туманка не загорается и там что то трещит пару секунд как будто разряд сумашедший иедт. Что это может быть. Спасибо!
Есть кто нибудь.
Высокое напряжение шьёт, вариантов много. Для того что бы понять, снимите блок и лампу и подключите на прямую от аккумулятора. Всё увидите своими глазами.
Спасибо, посмотрел одно из соединений проводов судя повсему об кузов потерлось и разряд на массу бил. 10 сантиметров изоленты и все в порядке! )))
добрый день вот такая проблема стоит би ксенон включаю ни дальнего ни ближнего света нет, реле слышно как перещелкивает но фары не горят, пробовал на включенном положении фар вытаскивал предохранитель вставлял или(плюсовой провод отсоединял ) и они загорались стоило только выключить фары и опять тоже самое.
Надо хорошенько прощупать всю плюсовую магистраль, другими словами плюсовой провод от аккумулятора посмотреть состояние клемм, целостность самого провода, скорее всего где-то плохой контакт. Есть вероятность выхода из строя самого блока управления биксеноном.
У меня мицубиши галант американец оптика HB5,постоянно перегорают полупроводниковые диоды которые стоят на каждой фаре в чем может быть проблема подскажите! Да! биксенон миццуми.
Дополнение полупроводники отвечают за дальний свет,без них нет дальнего
Неудачная коммутация (проводка). Поменяйте её и всё будет нормально.
Прислали другую, точно такую же, и она точно также греется причем оба диода.
Я имел в виду другого типа. Что бы не грелось необходимо брать классическую проводку с блоком управления. http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=357
Подскажите пожалуйста что может быть! Купил машину Б/У на ней стоял ксенон (блоки prolumen, лампочки хз какие но 6000К) так вотт дело в том что загорались они через раз поочереднно! поставил я другие лампочки хз какие ну сказал что типа под сертификатом филипса делают температура свечения 4150, поставил, включять и слышен треск, как только лампочки розжигаються до рабочей температуры треск исчезает, что может быть? И одна из лампочек (правая) загораеться не с первого раза. ?
Треск это высокое напряжение где-то шьёт! Не очень хорошо для машины, не дай бог пары бензина и будет кастёр под капотом. Достаньте блоки не отключая от питания так, что-бы Вы их видели и посмотрите где лажа сидит.
Не зажигается правая лампочка биксенон.Купил новую такую же но штекера не подходят.Отрезал от старой лампочки и с первого раза не зажглась. гдето на 25 раз зажглась но не переключается на дальний. Горит только ближний. В чем может быть причина?
Диагностика и ремонт БиКсенона Жаль, что Вы сначала потратили деньги, а потом обратились к нам. Грамотная диагностика, прежде всего. Прежде чем резать провода надо быть на 101% уверенным в правильности своих действий. Если бы Вы прочитали хоть несколько страничек нашего форума, нашли бы ответы по диагностике биксенона, мы обговариваем этот вопрос частенько. Причины неисправности биксенона: 1 Главная причина – плохой контакт массовых клем; 2 Часто причиной является блок управления биксеноном (при использовании классической коммутации); 3 Лампа; 4 Самая маловероятная причина – Блок розжига. Если биксенон куплен на базаре или по минимальной цене где угодно, любой из перечисленных вариантов с высокой вероятность может быть причиной «глюков» ксенонового оборудования.
Ксенон покупал не дешовый и в магазине. Провода отрезал и припаевал в правильной последовательности, по цвету и даже длину самих проводов сделал стандартную.А дальнего нет. Но правую лампочку (новую) переставляю на левую сторону и она там работает и дальний и ближний. А левую (старую) подключаю на правую сторону и она там тоже светит только ближним.Значит причина скорее всего в блоке управления биксеноном?
Блок управления или где-то отгнил, переломался провод который идёт на управление электромагнитом. Можете зацепится тестером на разъем и всё будет ясно. Что касательно пайки, то так лучше никогда не делать, т.к. по ним идёт 23тыс. вольт и нарушение изоляции высоковольтных проводов ведёт к плохим последствиям. Некоторые, кто пошёл по такому пути, вынуждены накручивать изоленту (в месте скрутки или пайки) 2см в диаметре и при этом без гарантированного конечного результата! Решение такой задачи: http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=308 или как вариант купить соответствующие разъёмы http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=433 или http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=434
Добрий день,у мене теж проблема,поставив ксенон sho-me на богдан 21104 бл.св. при вкл. !ногда збивается(1-2 раза !з 10)включен!й бортовиЙ комп. на приборах стрелки падають на низ пот!м на верх як положено после неправильно начина показ.бензин.на борт.комп. по 000.Масу пережимав скр!зь. Шо можить бути? Авто нове 7м!с. Дякую
!ще теж на не ровн!й дороз! про!сходе дребежан!е, фари в норм! на обичних ламп.проблем не було н!зчим
Биксенон на Богдан Блоки делают наводку(помеху) на мозги Вашего агрегата. Перенесите блоки в другое место, что скорее всего решит Вашу проблему. Если не поможет то «Замасьте» блоки или наоборот оторвите их пусть весят в воздухе, если после проверки будет всё ок, цепляйте их двухсторонний скотч! Ps – биксеноновые лампы дребезжат, обычно дребезжат не значительно!
Умене ксенон а не б!ксенон,за совет спас!ба але !х нема куда перенисти з лева возле стакана з права за АКБ з потайом на крил1 нема б!льше м!ста та ! провода коротк!
Мне казалось, что в Богдане в боковых фарах стоят лампы H4(биксенон). Если у Вас моноксенон, то претензии к дрожанию света, можно предъявить только к конструктиву фар автобуса. Ксенон к этому отношения иметь не может, на галогене присутствует тоже самое дрожание, просто из-за слабого светопотока Вы этого не замечали. Что касается помехи, то мои рекомендации останутся прежними, меняйте или место, или способ фиксации блоков!
Ви мене не поняли умене не автобус богдан а богдан 21104 та сама (10) токо Черк.збор.з новим бампером .Блоки прикр!плен! на липучках ,может бить !х нада на мет.кр!плен!е до кузова в комплект1 йшли маса ! таке !нше я не особо в цьому шарю.Об!дно шо заплатив 499грн.за ксенон ! 50 за установку а воно подглючюе. Обратитись за пом. толком нема куди.Ави далеко.
Я Вам ещё в первом посте писал, что блоки надо «замасить»! Пробуйте! Мы находимся в Киеве, установочный центр на Борщаговке. p.s.- У меня Богдан ассоциации только с Автобусом, о «десятке» я не подумал
Дякую за п!дказку по поводу богдана 21104 Замасив тепер порядок
добрый день, прблема в реле биксенона. при надавливании на резиновый кожух релюшки гаснет ксенон. Я так понимаю проблема в контакте под резиновым кожухом. вопрос: реле\контакты поддается лечению? или не парить мозг и купить новую комутацию?
Рассуждаете очень правильно, если есть возможность и желание, снимите релюху и посмотрите на состояние контактной группы, частенько в старых коммутациях отгнивает контакты! Если контакт отгнил на проводке, то можем Вам выслать новую проводку с широким разъемом (бесплатно!), если обитаете в Киеве заедите, выдадим. Единственное нам надо знать какой именно блок(проводка) у Вас, скинете нам на почту фото. Или как вариант купите новую коммутацию, как вариант новыю млюксовскую, она безрелейная!
Скажите у Вас можно купить только реле на биксенон. Покупал у Вас SHO-ME но гарантия уже кончилась. Проблема с этим реле была еще в самом начале эксплуатации. Позвонил, мне прислали другой, но вот и он вышел из стороя.
Можно без проблем, цена вопроса 80грн.
у меня тоже схо ми а на что влияет реле и небыло ли у вас после разгорания резкого притухания свечения
Причина в реле маловероятна, только как исключение. Название блоков розжига?
баластная системоа HB-352-12AX схо ми если это то что вы имели ввиду
Остаются те варианты которые, говрил ранее, или блоки розжига, что скорее всего или с меньшей вероятность блок управления. Можно проверить только путём подмены на аналогичный.
У меня такая же проблема разгорается ксенон потом тухнет на пол тона! Что можно сделать с этой проблемой? Пробовал менять блоки и лапочки ни чего не помогает!
Если притухают обе фары процентов на 20-25 то скорее всего причина в блоках розжига и ни чего Вы с этим не сделаете. Все блоки при запуске(при разогреве) потребляют больше своего номинала и горят ярче, через 40-60 сек. потребление понижается до номинального, соответственно яркость падает, могу сказать так, что в дорогих блоках это притухание тоже, есть только не так значительно, кроме того он происходит плавно, а не ступенчато!
Поставил биксенон Sky 5000k на нексию.При неработающем двигателе свет включается без проблем как ближний так и дальний.При работающем двигателе,включая свет,будь то ближний или дальний,лампочки моргают и тут же тухнут.Повторяя процедуру включения света второй раз всё проходит успешно.Думаю стоит менять оба блока розжига.Подскажите прав ли я?
С блоками розжига должно быть всё ок, рекомендуем проверить работу генератора, а точнее реле-регулятора!
Здраствуйте! У меня ксенон Infilight Sho-Me PRO bi. Откатался месяцев 7, после заметил что не вкл. с первого раза лев. лампа (приходилось вкл. и выкл. неск. раз) Через пару недель свет пропал вообще. Начал калупаться и при очередном вкл. ламп услышал громкий треск (высовольтного напряжения) и дугу в районе КЕТ разъема. Провод как оказалось перегорел. Дома пропаял на света так и не оказалось, а в самой лампе пузырь в котором находиться газ стал темно черым. Я так понимаю лампа умерла, мажно ли в этом ксеноне заменить саму лампу или нужно с цоколем и втягивающим покупать? Спасибо
РЕМОНТ БИКСЕНОНа При первых симптомах неисправности биксенона (ксенона), надо срочно искать причину. Чаще всего это плохой контакт массы, плюса или высоковольтных проводов. Как следствие горят элементы оборудования. Короче начинается испытание оборудования на прочность, это приблизительно, как купить дорогой телевизор и всунуть штепсель в раздолбанную розетку, которая искрит. И через неделю, он сгорел, спрашивается почему?! Повторюсь ещё раз, при первых симптомах надо закатывать рукава и лезть по капот или ехать на диагностику, в противном случае через недельку поедите за запчастями. Одна из особенностей высоковольтных KET-овсих разъемов, это характерный щелчок, если этого вы не услышали, подобная неисправность не за горами. Лампы не разборные, меняются исключительно целиком.
Мужики проблема!поставил ксенон.когда включаю правая, или лампа или блок,такое ошушение или где то замыкает или трешит !что это такое, похоже на блок!жду уверенного ответа ,зарание спс
гдето высокое шьёт. открой капот и слушай где. и давай быстрее а то машину спалешь
как понять что сгорело лампа или блок розжига, включаешь фары 2 минуты горят а потом одна сторона тухнет.
Меняйте местами или блоки, или лампы, что проше и определите!
Подcкажите пожалуйста, при установке би-ксеноновых ламп Н4 (авто Ланос) надо-ли снимать защитные колпачки на лампах (стоят спереди)?
Должен быть только один колпак или родной в фаре или, тот который на лампе. В случаи с Ланосом то лучше колпак, который в фаре(с лампы снять)!
Спасибо за ответ. Я так и сделал, сейчас спокоен, а то думал что неправильно. А для чего он (колпак на лампе), если его снимать? Думаю что для фар в которых нет родного. Или нет?
Ну, и ещё совсем “интересный” вопрос: для чего есть возможность снятия всего защитного экрана вместе с цоколем?
для удобства установки или замены лампы, если лампы идентичны!
Добрый вечер! Машина шкода октавия тур! Устоновил в птф и фары ксенон и би соответственно!ксенон тесла ! Проблема в следуйщем после устоновки все работает супер,,через день включаю свет вспышка и все или вообщое не включаются фары!даже по отдельности птф и основная фара!иногда включаются с 4-5попытки!что делать?
Пс блоки и лампы менял енял местами все работает,птф или не горит или загорается чаще правая,ближний оптсал выше,разьемы все ок!
В первую очередь скиньте блоки и подключите их напрямую на аккумулятор, проверьте их на исправность. Если всё ок, проверьте наличие качественной массы в фаре!
после года эксплуатации ксенона Sho-me 5000K правая лампа потухла, при повторном включении лампа зажигается но светит уже чуть синее левой потом тухнет,что это может быть? P.S. в период эксплуатации: -лампы почему то по разному рассеивали свет в одинаковых фарах (линзы)почему? -потухшая лампа (правая) изначально на не ровностях помаргивала будто в фаре болталась что это могло быть и повлияло ли это как то на ее работоспособность?
Как-то многовато всего не хорошего в одном комплекте… Начнём с главного: Какая марка и модель машины? Тип цоколя лампы? Наличие выштамповки (тиснение) «Sho-me» на блоках? p.s .- По-разному рассевала по причине не попадания лампы (ксенонового ядра) в фокусное положение, или недовставленна лампа, как часто бывает при установке у малоопытных специалистов, или просто бракованная – кривая лампа. Всё остальное попробуем прокомментировать при ответов, на наши вопросы.
автомобиль ваз 2110, цоколь H1,на блоках что не припомню выштамповки может просто не обращал внимание, но покупал в магазине специализированном .
Выштамповка – это принципиально, так как если выштамповки нет значит подделка, одноразовый ксенон, его нужно снять и подарить врагу, а себе купить нормальный, если есть выштамповув, то к нему другие требования и тут уже будем говорить конкретнее. Посмотрите !?
После установки би-ксеноновых ламп Н4, пропала, так называемая “галка”. Это нормально, или какой-то “косяк”?
Галка должна быть, если светят облаком – значит лампы не попадают в фокус!
И что делать с этой “галкой”? Кстати, некоторые доказывают, что в обычных фарах (не линзах) на би-ксеноне “галки” не будет. Врут? Возможно-ли как вылечить, регулировка фар ит.п.?
Кстати, светят не “облаком”. а просто прямая линия, а-ля противотуманки.
Хуже когда облаком, тогда лампы «Г», если ровная полоса, то не худший вариант. Самое главное, что бы засветок выше грани было не много. Бороться не получится, значить производители ламп посчитали, что так будет хорошо, формирование галки зависит от отражателя на лампе. И не пробуйте пытаться доработать отражатель…. гарантирую ни к чему хорошему, это приведёт.
Ясно, сегодгя заеду на стенд, посмотрю результат. Да, доработать и не получиться, лампы ещё на гарантии
сгорел блок розжига MAXLIGHT е4. вскрыл и визуально стало видно что выгорел резистор(в позиции RT8) суть проблемы в следушем , не видно цвета полосок для определения.
Сгорел резистор и это может быть не причиной, а следствием. Можете попробовать реанимировать блок, но мы такое относим к разряду «Очумелые ручки». Чаще всего затрата времени большая, а блок всё равно будет «гореть». Если Вы находитесь в Киеве, можете подъехать к нам на «установочный», Юра Вам выдаст пяток таких же, сделаете из нескольких один.
Добрый день. У меня стоит би-ксенон ХЕЛЛА -5000К,так вот одна лампа начала хандрить,то зажигается то нет,по фаре постучал зажглась или на кочке сама зажигалась,а сей час просто перестала зажигаться,подскажите это что лампа или блок розжига,или контакты.
Мне тяжело подсказать, т.к. не совсем понятна картину. Биксеноновых ламп Hella не существует. Скорее всего у Вас или биксенон с блоками псевдохелла, если Вы их покупали комплектом в Украине то скорее всего это так, или второй вариант билинза под оригинальную лампу. Диагностика не зависимо ни от чего, заключается в исключении возможных вариантов, начните с элементарного и самого вероятного поменяйте местами лампы, следующие варианты проводка, блоки , подключение. Если не лампы, то пишите марку авто и точно тип цоколя!?
Добрый вечер! Пользуюсь Кaixen с 2008г.Доволен полностью-никаких проблемм не возникало.Собственно,хотелось бы получить комментарий по следующему вопросу. Рефлектор фары мутнеет полосой прямо над лампой. С чем это связано? Температура ксеноновой лампы ниже, чем галогеновой – выгорать рефлектор не должен. Не могу увязать это и с длиной волны ксенонового света – если бы было связано, то помутнение рефлектора было бы равномерным. Прокомментируйте,пожалуйста, сие явление. Полоса на обоих рефлекторах прямо сверху над лампами.
Издержки ксеноновой установки, в зоне электрода концентрируется высокая температура, как следствие зеркало отражателя в зоне электрода мутнеет, тут уж ни чего не поделаешь. Можете сильно по этому поводу не переживать, глобально на качество света, это не влияет.
Подскажете пожалуйста по поводу такой проблемы: при первом включении ближнего света мерцают обе фары, иногда одна мерцает, одна не горит или обе не горят, потом обе мерцают всегда по-разному!Стабильного включения добиваюсь ручкой переключения бл. света – вкл выкл 2-3 раза , последующие включения после стабильного старта произходят без проблем!
Лампы новые, менялись 3 -4 мес. назад парой ,т.к. одна умерла, блоки mlux 50w “возраст – 3.5 года” , ставил и покупал у Вас, авто – леон.
Если это происходит сразу с двух сторон одновременно, то скорее всего или комп обрубает питание или питание блокам не хватает, по какой-то причине. Как всегда надо идти путём исключения, задача Ваша максимально банальная, снять блок и лампу и подключить их на прямую, на аккумулятор. Если работать будет то вопрос к машине, если повторится лажа, то вопрос к световому оборудованию(ксенону)! Если окажится машина, то тогда на VAG сервис пусть зацепятся компом посмотрят ошибки и прочее. Если, что набирайте нас, мы на связи!
скажите, я поставил сам биксенон в фары и ксенон в противотуманки. и одна и та же проблема. при включении бывает загорается только одна, и фара и туманка. в чём проблема. если можно ответ на escort26@rambler.ru спасиба.
у биксенона обожмите массовые клемы. У ПТФ скорее всего падение напруги на проводке. Если это проблемма с оборудованием, а не с машиной, то эти неполадки участится и какой то элемент выйдит из строя. Проверьте бортовое напряжение, и работу зарядки генератора, очень вероятно причина может быть именно в этом.
Добрый вечер, ставил ближний ксенон 5000 холодный лед от М люкса года 2,5 назад, свет радовал, сейчас заметил, что лампы уже светят не так качественно, и как по мне то уменьшилась дальность просвета. Это надо менять лампы или блоки розжига. Спасибо за ответ
Освежайте лампы. Блоки не изнашиваются!
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста у меня стоит Ксенон Mego 35w (раньше был би ксенон,поменял фары, поставил лампочки ксенон, блоки розжига и все остальное не менял только лампы) работал 2 года отлично но теперь правая фара стала выключаться, перезапуск помогает минут на 10 потом опять тухнет, что делать, как узнать что неисправно?
Забыл добавить машина Шевролет Авео, лампы 6000 к.
Стандартно, методом исключений, поменяйте местами лампы или блок, что легче и всё уводите сами.
Подскажите….машина мерседес,ксенон с завода на машине был…недавно стало при включении сначала загораются обе лампы, а потом секунды через две одна лампа меняет цвет на красный…что это….
Лампа коньки откинула, меняйте лампы обе, причин для этого много
добрый вечер. у меня ваз 21114 купил в противотуманке стоят ксенон h1 5000k фирмы не знаю заводишь машину все работает нормально поездишь смотришь левая противотуманка не горит!в чем проблема?!потом заметил еще когда тухнет противотуманка я обычно вынимая фишку из блока розжига и опять вставляя опять начинает работать!что это может быть?минус уже вывел в другое место все равно так же!
Или лампа или блок, меняйте по очереди местами, так найдёте где собака порылась! Минус тут ни причём.
установил на Акцента биксенон и при включении разгорается только левая фара, правая разгорается лишь только после нескольких включений или переключения на дальний свет.( но иногда они разгораются нормально вместе) У левой фары масса от акумы, а у правой от кузова. Что может быть с правой, плохая масса? рэлюшка? или плюс не всегда поступает?
В Вашем случае, вариантов может быть несколько, два из них Вы правильно определили, или плохая масса, или релюшка шалит, или брак лампы. 1.Исключить брак лампы, можно методом рокировки. 2.Проверить массу надо, или кинуть в другое место, или когда не разгорелась лампа нырять под капот и шевелить её. 3.Блок можете проверить при помощи тестера, посмотрите 12v на питательной фишке, которая идёт на блок, и сделать это надо после проверки массовой клеммы.
Здравствуйте. Не знал в какую ветку написать вопрос, решил сюда. Вопрос необычный: можно ли запускать фирменные лампы D2S, к примеру, (35 ватт) от блоков на 50 ватт? Нормально ли работать будет ксенон, или быстро выйдет из строя лампа или блок?
Мысль хорошая, ноооо…. Работать будет и яркость будет очень приличная, но сколько выдержит лампа этого не скажу, если лампа дешевокитайская, то быстро, а Philips может и долго, но этого ни кто Вам не скажет точно.
Доброго время суток. Помогите. Установл сам биксенон lumax одна фара загорается не всегда с первого раза(нужно поклацать). контакты чистил, подключал через реле на прямую от акума, уже устал. подскажите в чем проблема.
Может быть всё что угодно, начните с основного, лампы и блоки, меняйте местами и посмотрите результат. Так же это может быть блок управления биксеноном. Когда проверите блоки и лампы, пишите.
Подскажите при всем выключенном на парковке би ксенон самопроизвольно включает фары,!
это что-то новенькое, напишите подробнее!?
здравствуйте, установил себе биксенон “шоу ме” 4300 после пяти минут работы на левой фаре залип дальний не переключается, а минут через 15-20 стал залипать и на правой. Я так понимаю это происходит после прогрева лам, или это проблемы с реле идущим в комплекте.
задал вам вопрос продолжал капать инет дальше и вот че нашел: “Вот все говорят поставили биксенон, а ведь ни кто не говорит что, он с дальнего не переключается на ближний! А все почему? Потому что нагрузка маленькая. Вот вам фотки. Простое реле жигулевское, вставляется во второй штекер от лампочки. Нагрузка возрастает и все работает!” Может прокомментируете Заранее спасибо
Оригинальные комплекты Sho-me не имели и не имеют проблемы с повисанием электромагнита, т.к. всегда у них используются лампы Infolight, что совсем таки, не плохо. Марка автомобиля в данной ситуации значения не имеет. Ситуация мутная, точно не скажешь, нужно смотреть. Максимальные подозрения на блок управления коммутацией. Ни каких реле ставить нельзя! Там вся и так просчитано до нас с вами.
По какой причине биксенон переключается с ближнего на дальний, а с дальнего на ближний – нет, (на приборой панели индикатор указывает что переключение с дальнего на ближний происходит) помогает только вкл/выкл габаритов и освещения.
Переключение осуществляется по средствам электромагнита, который втягивает лампу. Машина у Вас какая? Какой биксенон?
машина volswagen биксенон nileo пол года работал нормапьно
Если это происходит синхронно с двух сторон, то проблема в блоке управления биксеноном! Требуется его замена!
добрый день! у меня такая проблема. менял я передний бампер на ниссане на СТО и они взяли дебилы и не стали правильно отключать ПФТ (туманки) взяли и разрезали провода, а там у меня ксенон стоит и они заизалировали и теперь не горит одна ПФТ при включении моргнет и все. что делать подскажите?
Если разрезали двенадцати вольтовые провода, то не страшно хотя хорошего то же ни чего нет. Если разрезали высоковольтные (которые выходят из блока) то лучше ксенон не включать, может и машина загореться “случайно”. По этим проводам 23 тис. вольт идёт, искра будет шить больше сантиметра.
ребята проблема такая подскажите что делать,завожу машину включаю свет ксенон не горит,после чего выхожу открываю капот беру провод от ксенона который идет на аклематр его разрывает предохранитель снимаю его ставлю обратно все ксенончик горит,но так же плохо постоянно выходить и снимать предохранитель что сделать((((((
какая машина? H4 биксенон?
Всем привет. Возникла проблема с “залипанием”, то есть при переключении с ближнего на дальний или иногда наоборот. В чем может быть проблема? И как это можно “вылечить”?
подробнее опишите какая машина? какой фирмы? цоколь? срок эксплуатации?
Добрый день! Проблема незагорается с первого раза одна фара ксенон Млюкс 50в, менял лампы местами и на новые лампы проблема осталась, поменял местами блоки проблема поменяла сторону погрешил на блок, заменил на новый, поставил, но он тоже не загорелся. Теперь даже незнаю что делать!
Смотрите питательные провода и питание 12v! Тут скорее всего вопрос не в ксеноне, а в окислившихся проводах или в недостаточном питании.
подскажите почему после розжига начинают мигать лампы
брак ламп, ещё бывают дешёвые блоки, тоже встречаются с такими симптоматикой
Здравствуйте,скажите пожалуйста почему у меня сгорело уже 2 блока розжига,после установки би ксенона?я установил все по инструкции и все подключил правильно,он работал 2 суток и сгорел,я поменял на другой блок,через 2 суток опять сгорел на той же фаре,в чем проблема?помогите пожалуйста…
Бракованный ксенон тоже продают, часто через базары, клеят наклеивая с красивыми названиями. Скорее всего Вам такие и попали. Нормальные блоки имеют достаточно защит и при желании нормальный блок невозможно!
Ребята подскажите интересная поломка. Ксенону где то 3 года поменял 2 лампы так ка они светили не очень, а блоки остались те же, свет стал супер, в левой фаре черес месяц стало освещать не полностью тойсть по середины дороги есть промежуток тёмной плямы, заезжал на сервисе они просто свели руками , типа китай, но раньше было всё норм. Возможно что блок ?
Да нет, тут причиной может быть только лампа, которая изменила свою геометрию, такая тема тоже бывает.
автомобиль рено меган3,ксенон штатный,при неработающем двигателе горит,при работающем моргает,при гоячем двигателе может гореть может нет
Дистанционно ни чего не скажешь или блок или лампа, но скорее второе, после 2-3лет эксплуатации замена ламп это нормаль, ошибочна многие считают, что они должны служить вечно)))
Здравствуйте! У меня Газ3110.Я хотел поставить в птф ксенон Н3,но при установки оказалось,что проводка в комплекте ксенона короткая.Пришлось провода высокого напряжения разрезать и удлинить такими же проводами от старого комплекта.В ходе проверки одна фара горит,а вторая моргнёт и всё,хотя всё одинаково соединено и заизолировано.Дайте совет,замучился!
По высоковольтным проводам идёт 23 000v, так что с этим делом лучше не “баловаться” и ни когда не резать провода. Если есть необходимость в удлинении проводов, то обращайтесь к нам за советом или за высоковольтными удлинителями прводов! В Вашем случаи скорее всего где-то плохой контакт или в месте разрыва, высокое шьёт на массу.
какой лучше поставить биксенон на фольцваген поло седан
Ксенон Volkswagen Polo Sedan Для того, что бы не иметь проблем с бортовым компьютером или с его перепрограммированием, нужно ставить комплекты с обманками — с системой can bus error, что бы была адекватная работа оборудования. Если Вас беспокоит этический момент установки ксенона, то рекомендую устанавливать ксеноновые комплекты с лампами с приставкой R (H7R), которые дают эффект линзы и минимизируют паразитические лучи, которые создают дискомфорт встречным водителям. Как вариант MLux
ребят такая ситуация поставил би ксенон сначала работал нормально сегодня заметил что правая фара не горит открутил массу прикрутил обратно загорел , проехал до дома вышел через пол часа включаю снова тоже самое не горит правая опять массу по чистил разгорелась и так было три раза
Здравствуйте, у меня блоки розжига sho_mi, лампы биксенон infolight 5000k h4, необходима замена ламп 35w, вопрос – могу лия заменить их лампами mlux? Тип разъемов инфолайт кет, а у млюкс амп?
Замена ламп INFOLIGHT(разъёмы ket) на MLUX(разъёмы amp) или наоборот! Всё максимально просто, есть заводской переходник который стоит минимальных денег. Кроме того если Вы покупаете у нас лампы Млюкс у нас, переходники даём в ПОДАРОК
Если слабый биксенон, то он может сбоить по-жизни. Или просто надо проверить качество контактов подключения.
вопрос. по неровной дороге моргает левая фара на ближнем и дальнем свете.ксеноны.какая причина? спасибо
вариантов тут несколько, или блок реле, или плохой контакт там где вставляется розеточка вставляется в разъем H4, или где-то перебит провод, дёргайте везде, найдёте!
Помогите с проблемой пожалуйста.Лампочки биксенон,правая сторона горит левая нет,меняю местами лампочки и розжиги,тоже самое,правая горит,левая нет.
Не включается биксеноновая лампа с одной стороны. Вы правильно подошли к вопросу и меняли местами не только лампу, но блоки, другие просто бегут покупать лампы, которые и так замечательно работают! Что касается диагностики, то следующим этапом проверьте 12v на разъёме который идёт на блок розжига(широкий двойной), если 12v там нету значит, блок управления накрылся (блок реле на проводке / чёрная коробочка), или как часто бывает, с той стороны где не работает свет, проблемы с массой, зачистите и всё будет окей!
Какие лампочки поставить на ближний свет Саманда ЕL?
Рекомендую однозначно хорошие лампы))) p.s. – пожалуйста ставьте вопросы более конкретно!
установил би ксенон
установил на ланос би ксенон люмакс левая фара загорается чез раз на 5й 6й помеенял блок розжога через время тоже самое менял местами лампочки без результатно
Скорее всего плохая масса с той самой стороны или может глючит блок управления биксеноном – чёрная коробочка на проводке
У мене ваз21104 ксенон SHO-ME 5000к. бл.свет пользуюсь ним уже 19м!сяц!в пост!пенно яркость света зменшуется з 2 м!с.користування при включен!ї розгор.ярко пот!м тускн!е на даний момент яркость приблизно як на 3500к. ! права лампа зм!нила яркость зовс!м св!те як на3000к. приблизно,сьогодн! пробував б/у лампу але майже не зм!нився свет.Їздю дуже багато такс!ст,ви в коментар!ях часто пишете шо блоки виходять з строю найменше шо на вашу думку м!н! робить з чого починати так як нужен харош свет та ще я ! в очках есл! лампи то посов!туйте як! саме або блоки зам!нить? Дякую . дореч! на блоках в!дбиток шоме есть
Как я понял из Вашего сообщения блоки Sho-Me у Вас оригинальные, это хорошо, из-за интенсивной эксплуатации лампы сели, хоть и рановато, но факт. Как вариант можете поставить лампы млюкс, он хоть и не дешёвые, но ресурс у них очень приличный! Учтите только что понадобятся ещё переходники амп на кет, что бы подружить Ваш блоки с лампами Mlux, кстати они у нас, акционно сейчас идут в подарок с лампами млюкс!
Добрий день,ск!льки будуть стояти ваш! лампочки? +доставка нов.почтой в Полт.обл.
Лампы mlux 166 грн. за штуку переходник и доставка по Украине бесплатно (при условии заказа 2-х штук)
Добрый вечер !! Ребята подскажите пожалуйста , поставил ксенон шоу ми про слим лампы инфолайт , включили на заглушеном двигателе вроде все норм , завел уехал , начал мерцать свет !(( вышел посмотрел с улици заметил свет с фар не много разный на левой 5000к более холодный правая чуть теплее !! и переодическое мерцание в пути (( подскажите что делать .
Здравствуйте, если лампы горят разным цветом, меняйте по гарантии, это первое, второе, что касается мерцания, то перекидывайте местами, или блоки, или лампы, сами уведите где собака порылась
вот все равно не могу понять , когда заглушена не мерцает , а когда завел мерцает левая !! ((
Лампы и блоки местами меняли. если да, то я бы ещё подкинул блок управления биксеноном! Если же нет, то только на диагностику к грамотному спецу по ксенону!
Добрый вечер !! Если лампа светит с провалом по середине, в линзовой оптике ?? Гарантия меняет такой бок ? 4 дня ксенону.
Какая машина? Какой цоколь?
B6 фольц. цинзованая оптика , н7 ! провал по средине линии если возле стены стоять , потом он ложиться на пол .
классика жанра, электрод ксеноновой лампы попадает в зону формирования свтового потока!
Добрый день , подскажите а туманки н11 какой лучше ксенон ? и 35 или 55вт ?? рено меган3
В ПТФ можно ставить ксенон любой на Ваш выбор, можно даже бюджетный, главное, что бы лампы имели нормальную геометрию, другими словами качественные лампы. Что бы минимально ослеплять встречных, рекомендую температуру 4300к и мощность ксенона 35w, советую к этим словам прислушаться.
подскажите поставил ксенон на опель вектора и загорается одна лампа подключаю на прямую к аккумулятор при этом аккумулятор отсоединён от проводов она загорается подсоединяю провода к аккумулятору не горит в чем причина
здравствуйте,-у меня би ксенон с линзой-перестали светить одновременно ближний и дальний свет,-подсветка работает-предохранители проверил-что может быть??-спасибо.
не совсем понятен вопрос, я так понял стоял у Вас биксенон, а теперь поставили билинзы? а теперь постоянно горит дальний свет! Если так, то причина коммутация, или она старого поколения, что скорее всего, или он не исправна.
здравствуйте у меня стоят би ксенон два месяца назад сгорела лампочка поменял оба лампочка, та же сторона опять сгорело до этого оно то включалось то нет при морозе не включалась , после прогрева машины включалось, В чем может быть причина .
Самая частая болячка БИКСЕНОНА скорее всего плохой контакт на клеммах, окисление и т.д. смотреть все клеммы и разъёмы или накрылся блок управления биксеноном. Для проверки ламп поменяйте их местами. p.s. – бексенон без идеального контакта работать не будет!
Добрый день. Сломался блок розжига ближнего и дальнего света Infiniti fx35 2004 Подскажите пути решения моей проблемы: 1. Возможно ли заменить на систему LED? 2. Если нет то какой блок мне нужно купить? 3. Может проще заменить штатный ксенон на китайский или корейский? 4. Какие светодиоды подадут для габаритов? На фаре написано: D2S 35W
Замена оригинального ксенонового блока розжига на LED технологии или универсальный ксеноновый блок D2S / D2R LED технологии для замены штатного головного света толкового качества в Украине, да и в остальном мире отсутствует, если эти технологии и есть то только в оригинальных фарах определённых производителей! Так что вернёмся к классике, а именно к ксенону. Замена оригинального блока на универсальны ксеноновый не является уникально сложной и сейчас имеет массовое применение. Существует ряд производителей универсальных блоков розжига с заводскими переходниками на D2S, которые, могу сказать с уверенностью, не сильно уступают оригинальным по качеству, которые решат все Ваши вопросы! К примеру http://vapila.kiev.ua/catalogs.phtml?productID=399 Единственный момент надо смотреть, управляет ли оригинальный блок розжига корректором фар, а крайне редко ещё и омывателем фар, чаще всего это встречается в свежих по годам авто, европейских производителей. В остальных случаях замена оригинального ксенонового блока на универсальный, не составит ни какой проблемы
На мазда сх7 ксенону инфолайт 50 уже третий год. После простоя в несколько месяцев один фонарь при включении мигает коротко и не зажигается. Замена ламп или таки ремонт? Куда обращаться?
у меня Hyndai i30, 2014 года, поставил ксенон, когда машина заглушена светит норм…потом завожу через некоторое время мерцает и вообще выключается, что делать? только обманки помогут или еще что есть? пожалуйста помогите!
КСЕНОН НА HYNDAI И KIA после 2012 года. Данный вопрос возникает достаточно часто, мы рекомендуем владельцам новых “корейцев” в частности HYNDAI И KIA, что бы не иметь “головной боли”, не пытаться экономить, т.к. в результате будет – “скупой платит дважды”. При раздельной оптике, где в головном свете лампы с цоколем H7 (не H4) рекомендуем устанавливать ксеноновое оборудование с современными блоками розжига с системой CAN BUS ERROR, которые максимально адекватно работают с “корейцами”. Hyndai и KIA переплюнули “немцов” и других европейских автопроизводителей по своей замысловатой диагностике, которую до конца понять ни кто не может. При установке “дешевого” ксенона или без грамотных “обманок” ксенон работает неадекватно, как минимум потребуется довешивать нагрузочные резисторы, а это увеличивает нагрузку на бортовую сеть в два раза! Кроме того такое решение добавит “соплей” под капотом, в виде лишних проводов и т.п. В автомобилях типа Hyndai Аccent где установлены лампы H4 рекомендуем устанавливать биксенон или билинзы с применением короткой, диодной коммутации (позитивной), нового поколения, которая поможет избежать “сюрпризов”. Так же эта коммутация является панацеей для автомобилей марки Renault и Dacia, где классическая коммутация очень часто не работает.