Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки
Отраслевой стандарт распространяется на затяжку резьбовых соединений металлических изделий с номинальными диаметрами резьбы от 6 до 24 мм и устанавливает максимальные и минимальные крутящие моменты затяжки крепежных резьбовых соединений в зависимости от размеров, класса соединения по ГОСТ 1759-70 и класса соединения по ОСТ 37.001.031-72. Стандарт не распространяется на затяжку соединений с винтами, самостопорящимися болтами и гайками
ЗАТЯЖКА РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Нормы затяжки
ПриказомУправления конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильнойпромышленности СССР от "21" декабря 1973 г. № 9 срок введенияустановлен
с "1" июня 1975 г.
1. Настоящийотраслевой стандарт распространяется на затяжку резьбовых соединенийметаллических изделий с номинальными диаметрами резьбы от 6 до 24 им иустанавливает максимальные и минимальные крутящие моменты затяжки крепежныхрезьбовых соединений в зависимости от размеров, класса прочности по ГОСТ1759-70 и класса соединения по ОСТ 37.001.031-72.
Стандарт нераспространяется на затяжку соединений с винтами, самостопорящимися болтами игайками.
2.Максимальный крутящий момент соединения, резьба которого не имеет покрытия исмазки и специально не обезжирена, а также соединений общего назначения ималоответственных (согласно ОСТ 37.001.031-72) при наличии покрытия, выбираетсяпо таблице.
Примечание :Величины моментов для ответственных и особо ответственных соединений, указанныев таблице, могут быть скорректированы в зависимости от применяемых покрытий. Вслучае применения смазок при сборке величины моментов, указанные в таблице,должны быть уменьшены в зависимости от применяемых смазок*
Величинакоррекции определяется экспериментально и, округляется до ближайшей величины поОСТ 37.001.031-72.
3. Повыбранному максимальному моменту затяжки резьбового соединения и классусоединения по таблице рядов крутящих моментов ОСТ 37.001.031-72 определяетсяминимальный момент затяжки.
Максимальные крутящие затяжки соединений*, кгс.м
Номинальный диаметр резьбы
Размер «под ключ» S головки, болта (гайки), мм
Классы прочности по ГОСТ 1759-70
*Величины моментов, указанные в таблице, действительнытакже при завинчивании болтов "в тело" при соблюдении рекомендаций подлине свинчивания по ГОСТ 11765-66 и ГОСТ 11766-66.
**При применении резьбовых соединений скрупным шагом момент затяжки назначается по этой же таблице. При применениирезьбовых соединений с более мелким шагом момент определяется разработчикомконструкции.
4.Максимальные в минимальные крутящие моменты затяжки для крепежных резьбовыхсоединений:
пакетовпружинящих деталей (рессоры и др.); а также деталей с амортизационнымипрокладками;
работающих в специальныхусловиях нагрузки (регулировочные, стопорные и др.);
деталей изцветных металлов и сплавов,
деталей издругих материалов (в том числе изоляционных);
соединенийтрубопроводов и "полых" болтов;
устанавливаются разработчикомконструкции на основании соответствующих расчетов и экспериментов, и не должныбыть выше значений, выбранных по п.п. 2 и 3 настоящего стандарта.
Примечание .Допускается занижение величины крутящего момента в обоснованных случаях, когдаприменяется крепежная деталь (с целью унификации или сокращения номенклатуры)более прочная, чем требуется по условиям работы.
5. Величинымаксимального и минимального моментов затяжки для завинчивания шпильки "втело" принимаются равными половине соответствующих моментов для затяжкиболта (гайки), имеющего одинаковые размеры резьбы, покрытие и смазку.
6. В случае,если в чертеже или технических условиях не оговорены крутящие моменты затяжки,максимальный момент затяжки выбирается по таблице настоящего стандарта, аминимальный принимается для третьего класса соединения по ОСТ 37.001.031-72.
При этом вчертеже или технических условиях должна быть надпись: "Неуказанные нормызатяжки резьбовых соединений по ОСТ 37.001.050-73".
Примечание . Для резьб более М24при отсутствии указаний о моменте затяжки принимаются моменты, установленныедля резьбы М24.
7. Технические требования к затяжке крепежных резьбовых соединения поОСТ 37.001.031-72.
Зам. гл. конструктора ЗИЛ
Зам. директора НАМИ по научной работе
Нач. отдела стандартизации
Зав. отделом стандартов
3ав. отделом качества, эксплуатации и ремонта автомобильной техники
Зав. лабораторией нормирования долговечности
Ст. инженер отдела стандартов
Директор ВНИИНМАШ В. Верченко
Зав. техотделом Л. Ицков
Зав. лабораторией Б. Пивень
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКАк окончательной редакции проекта ОСТ "Затяжка резьбовых соединений. Нормызатяжки" взамен Н 8015-59
1. Всоответствии с Протоколом согласительного совещания от 16 декабря 1973 г. по обсуждению2-й редакции проекта ОСТ "Нормы затяжки резьбовых соединений" вокончательную редакцию проекта внесены следующие изменения:
а) Измененонаименование ОСТ: "Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки";
б) п.1 второгопредложения отредактирован: "Стандарт не распространяется на затяжкусоединений с винтами, самостопорящимися болтами и гайками";
в) п.2отредактирован: "Максимальный крутящий момент соединения, резьба которогоне имеет покрытия и сказки и специально не обезжирена, а также соединений общегоназначения и мало ответственных (согласно ОСТ 37.001.031-73) при наличиипокрытия, выбирается по таблице";
г) В таблицевторая колонка озаглавлена "размер под ключ" S мм головкиболта (гайки);
д) В таблицедля класса прочности 6.8 максимальные моменты заданы 1,0; 2,5; 5,6; 10,0; 16,0;22,0; 32,0; 50,0; 62,0; 80,0;
е) В таблицедля класса прочности 10.9 классы гаек исправлены на 8; 10 и максимальный моментзадан 1,25; 3,6 и далее по тексту;
ж) К п.4 дан новый текст примечания:"Допускается занижение величины крутящего момента в обоснованных случаях,когда при меняется крепежная деталь (с целью унификации или сокращенияноменклатуры) более прочная, чем требуется по условиям работы".
2. Пожелания предприятии о том, чтобы в ОСТвключить нормы затяжки болтов и гаек для классов прочности ниже 5.8, дляноминальных размеров резьб от 1 до 6 и свыше 24 мм (до 100 мм), для разныхшагов, различных материалов и покрытий, приваренных гаек, разной формы головокудовлетворить не представилось возможным вследствие отсутствия проверенныхлитературных и экспериментальных данных.
3. Пожеланияпредприятий об объединении настоящего стандарта с действующим ОСТ 37.001.031-72удовлетворить не представляется возможным, ибо ОСТ 37.001.031-72распространяется на значительно большее количество резьбовых соединений, чемнастоящий ОСТ.
Для удобствапользования обоими стандартами при последующем переиздании их они будутсброшюрованы в виде сборника.
4. Сочтеноцелесообразным удовлетворить пожелания предприятий о совместном внедрении настоящегоОСТ и ОСТ 37.001.031-72.
5. С цельюобеспечения внедрения настоящего ОСТ рекомендовано;
а) НАМИ издатьстандарт во втором квартале 1974 г.;
б)Предприятиям-изготовителям и держателям подлинников конструкторской документациивнести в третьем - четвертом кварталах 1974 г. необходимые уточнения вконструкторскую и технологическую документации).
6. Сочтено целесообразным просить Министерство автомобильнойпромышленности обязать Управление главного технолога разработать типо-размерныйряд динамометрических ключей и гайковертов, обеспечивающих проверку и подтяжкурезьбовых соединений в соответствии с ОСТ 37.001.031-72 и ОСТ "Затяжкарезьбовых соединений. Нормы затяжки" и организовать их централизованноепроизводство.