10 необычных достопримечательностей Владивостока

Владивосток, раскинувшийся на берегу самого большого и самого глубокого океана — Тихого, расположенный так далеко, что кажется, будто он лежит где-то на краю земли, обладает необычайной притягательностью. Прежде всего, манит красота гор, густых лесов, заливов и бухт, рассветов и закатов над океаном и особая культура, где между Россией и восточными странами проходит тонкая, едва заметная грань. А еще вы найдете здесь необычные достопримечательности, в каждой из которых отразилась частичка уникальной истории Владивостока.

Владивостокские мосты можно назвать настоящим чудом — это самые большие вантовые мосты в России, которые, помимо этого, входят в пятерку самых больших мостов такого типа в мире — длина Золотого составляет 1400 м, а другого, официального названия у которого нет, но в народе называемого Русским — 1900 м. Русский мост даже попал в Книгу рекордов Гиннеса, так как имеет самый длинный главный пролет в 1104 м, а также самые высокие пилоны — более 300 м.

Идея строительства мостов на остров Русский появилась еще около ста лет назад, но осуществилась она только благодаря тому, что Владивосток, а точнее о. Русский, готовился принять членов саммита АТЭС. Со строительством уложились в четыре года, и в 2012 году оба моста были официально открыты, став одной из самых узнаваемых и необычных достопримечательностей Владивостока.

Еще одна необычная достопримечательность столицы Приморского края — это фуникулер — вид общественного транспорта, где вагоны движутся по рельсам с помощью канатной тяги. Встречается он крайне редко, к примеру, владивостокский фуникулер — единственный на всем Дальнем Востоке и один из двух имеющихся в России.

Появился он в 1962 году, став единственным из реализованных проектов Никиты Хрущева, побывавшего накануне в США и впечатленного заграничными красотами. По возвращении на родину, генсек задумал превратить Владивосток в советский Сан-Франциско и даже сделать его лучше американского мегаполиса. Задумок, кстати, было немало, но вот осуществилась всего одна — как раз по строительству фуникулера. На сегодняшний день он по-прежнему находится в исправном состоянии и пользуется популярностью не только у туристов, желающих прокатиться на необычном транспорте, но и у студентов Дальневосточного федерального университета — разные корпуса учебного заведения располагаются как раз неподалеку от нижней и верхней остановок фуникулера. Вагончики, сохранившиеся еще со времен создания, имеют интересную конструкцию — пол и сиденья здесь расположены ступенями — так передвигаться внутри салона удобнее, чем по наклонной плоскости.

Еще до появления фуникулера на склоне Орлиной построили лестницу, которую называли «Лестницей здоровья» или «1001 ступенью», хотя на самом-то деле их втрое меньше. По ней и сейчас можно подняться в гору, но так как она достаточно длинная и крутая, с помощью фуникулера преодолевать это расстояние гораздо проще, время в пути занимает не более двух минут, а на вершине холма со смотровой площадки открывается великолепный вид на город и бухту Золотой Рог.

На острове Русском, о котором мы упоминали выше, нас встречает еще одна необычная достопримечательность — Океанариум. Наверное, и впрямь было бы удивительно, если бы чудесный город, расположенный на берегу Тихого океана, смог бы обойтись без музея морской жизни, поэтому Океанариум кажется просто неотъемлемой частью Владивостока. Вот уже много лет он радушно встречает гостей, знакомя их со своими необычными выставками. На площади в полторы тысячи квадратных метров разместились аквариумы, самый большой из которых вмещает 30 тонн воды! В них проживают более 170 видов водных обитателей, общее число особей составляет более двух тысяч — это и рыбы тропических морей, и декоративные аквариумные рыбки, и обитатели Японского и Охотского морей, залива Петра Первого, пресных вод Дальнего Востока, и земноводные хищники. Помимо этого в экспозициях можно увидеть различные морские коллекции — раковины, кораллы и многое другое, а в одном из залов даже можно встретить ярких тропических бабочек!

На узкой каменистой косе — Токаревской кошке, выдающей в море на 750 метров и считающейся самой южной материковой точкой Владивостока, более ста лет назад был построен маяк «Эгершельд». Назван он был в честь исследователя залива Петра Великого капитана Густава Эгершельда, прибывшего в бухту Золотой Рог в 1860 году на корвете «Гридень» — почти год он провел здесь, занимаясь снабжением постов Уссурийского края.

Необходимость в строительстве маяка на Токаревской кошке обусловили сильные приливы и отливы и относительное небольшие глубины, из-за которых движение кораблей становилось небезопасным. Поэтому для благополучного прохода морских суден к Владивостокскому порту через пролив Восточный Босфор со стороны Амурского залива был построен маяк, правда, сначала это был простой светящийся знак, а уже в 1910 году здесь возвели 12-метровую башню на высоком фундаменте. Таким маяк и сохранился до наших дней — сюда часто приезжают туристы, так как это одна из самых известных и необычных достопримечательностей города, а кроме того, с Токаревской кошки открывается панорама невиданной красоты — слева виднеется порт Владивостока и остров Русский, а справа расстилается морская гладь, сливающаяся у горизонта с небосводом.

Интересен маяк и с другой точки зрения — во Владивостоке, стоящем на тектонических разломах, есть немало мест, где замечаются всякие странности. Одно из этих мест как раз находится у маяка «Эгершельд» — здесь соединяются три тектонические плиты, и любители мистики и необъяснимых явлений утверждают, что в этом месте сосредоточена параллельная цивилизация, а те, кто живет неподалеку от маяка, рассказывают, что очень часто в небе видят неопознанные летающие объекты.