Контрольный осмотр транспортного средства

Контрольный осмотр автомобиля — важное мероприятие, о котором мало информации. Опишем этот процесс более подробно, чтобы самостоятельно провести все работы. Для опытного водителя это не будет сложно.

Для чего нужен

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Отправляясь в дальний путь на автомобиле, водитель должен быть полностью уверен в исправности всех систем. Контрольный осмотр автомобиля позволит избежать проблем во время движения.

Такой осмотр должен производиться в обязательном порядке:

водителями общественного транспорта;
работниками такси;
водителями грузовых автомашин, отправляющихся в рейс;
всеми, кто выехал на собственном авто в другой населенный пункт.

Комплекс работ не займет много времени. Подсчитано, что осмотр занимает всего 18-20 минут.

Длительность проведения работ зависит от ряда факторов:

опыта водителя;
типа и марки транспортного средства;
технического состояния автомобиля.

Если требуется провести ремонтные работы, потребуется гораздо больше времени. Оно будет потрачено не зря.

Если автомобиль исправен, и все системы работают как часы, это позволит:

избежать аварийной ситуации;
незапланированного ремонта в пути;
потери времени в дальнейшем;
оплаты штрафа ГИБДД за несоответствие внешнего вида автомобиля.

Основная задача контрольного осмотра — обеспечить безопасность движения автомобиля на дорогах. Не все автомобилисты знают, что включает в себя данный процесс.

Порядок проведения контрольного осмотра автомобиля перед выездом

Собираясь в командировку, на отдых, каждый из нас тратит личное время на сборы: составляется список нужных вещей, они укладываются в чемодан, в том числе и средства гигиены. Необходимы такие мероприятия и автомобилю.

Тщательному осмотру и проверке подлежат:

кабина;
состояние рулевого управления и сигналов, тормозной системы;
левое крыло, передние шины, габариты;
состояние двигателя;
правое крыло и топливный бак;
задние фары и коробка передач;
задний мост, задние фонари и поворотники;
колеса и шины.

Приступив к контрольному осмотру, водитель должен оценить внешнее состояние автомобиля. Цель мероприятия — выявить наличие внешних повреждений, подтеканий масла или любой другой жидкости, топлива. Далее можно приступить непосредственно к работам согласно списку.

Этап 1

Необходимо проверить ремни безопасности, протереть лобовое стекло, отрегулировать сидение. Любые дефекты устранить. Внутри салона должно быть чисто.

Влажной тряпкой требуется протереть также номерные знаки автомобиля, фары, боковые стекла. В рейс транспортное средство должно отправляться чистым.

Этап 2

Каждое транспортное средство, отправляющееся в рейс, должно быть заправлено.

Также водитель проверяет уровни некоторых жидкостей:

моторного масла;
в бачке гидравлического привода — тормозного масла;
охлаждающей жидкости;
в аккумуляторе — электролита.

При понижении уровня последнего необходимо долить в батареи дистиллированную воду. Моторное масло должно быть не только на уровне, но и соответствующего качества.

Все специалисты советуют выбирать данный продукт строго в соответствии с рекомендациями автозавода. Эти данные указаны в документах на автомобиль.

Этап 3

Запуск двигателя. В холодную погоду потребуется хорошенько прогреть его, после чего проверить, как функционируют:

осветительные приборы;
стеклоочистители;
сигнализация;
контрольно-измерительные приборы на панели.

скрежета;
стука;
других неприятных звуков.

После данной проверки можно вновь оценить уровень моторного масла, топлива. Если появилась течь, ее нужно устранить.

Этап 4

Теперь можно оценить движение педалей сцепления и тормоза (включая ручной). Оно должно быть свободным. Величина люфта рулевого колеса также оценивается водителем на данном этапе.

Существуют нормы суммарного значения в рулевом управлении:

грузовой автотранспорт — не более 25°;
автобусы — не более 20°;
легковое ТС — не более 10°;
транспортные средства, выпущенные до 1964 года, — не больше 36° (как исключение).

Этап 5

Теперь можно переходить к осмотру осей и шин. В последних замеряется давление. Повышенное и пониженное давление в шинах не просто ведет к повышенному износу резины, но и может привести к аварийной ситуации. Также повышенное и пониженное давление в шинах увеличивает расход топлива.

Этап 6

Проверка наличия инструментов, тест автомобиля в процессе движения. Ниже будет представлена комплектность инструментария для выхода в рейс. Исправность его обязательна.

Проведя перед поездкой тест авто в движении, нужно убедиться, что все системы работают исправно. После такой тщательной проверки вопросов о состоянии ТС у водителя не должно остаться.

Альтернатива самостоятельной проверке

Водители с небольшим опытом вождения могут постепенно обучиться всем нюансам самостоятельной проверки или же доверить контрольный осмотр профессионалам.

Некоторые компании оказывают услуги по проверке технических характеристик транспортного средства накануне рейса.

Минусы очевидны:

придется платить за тесты;
водитель не сможет накопить необходимый опыт методом проб и ошибок.

Список обязательных предметов в багажнике машины

Комплект инструментов водителя — обязательный минимум. Без него нельзя отправляться в поездки на дальние расстояния. Любая поломка потребует наличия некоторых принадлежностей.

При покупке нового авто такой инструментарий идет в комплекте, подержанное ТС нужно дополнительно укомплектовать.

Отправляясь в рейс, в багажнике транспортного средства обязательно нужно иметь:

гидравлический домкрат соответствующей грузоподъемности;
фонарь или переносная лампа;
канистры 10 и 20 литров;
насос для ручной перекачки топлива;
смазочный шприц;
шланг для прокачки гидросистемы;
огнетушитель (обязательно проверяется срок эксплуатации);
канистра с питьевой водой;
манометр для проверки давления в шинах;
детали жесткого буксира;
лопата саперная;
топор;
пила;
детали противооткатного клина;
комплект инструмента в заводском чемодане.

Комплект инструментов водителя имеется в продаже, выбор комплектов очень велик. Если в нем не окажется молотка и лома, стоит их взять с собой в багажник отдельно.

В комплект стандартно входят: ключи гаечные, разводной ключ, отвертки, пассатижи, зубило, плоскогубцы, бородки, воронка и другие инструменты.

Выбирая между комплектом старого типа и нового стоит выбрать тот, что отвечает стандартам качества.

Качественный осмотр автомобиля накануне рейса или длительной поездки касается не только водителей рейсовых автобусов, такси, грузового транспорта, а также легковых автомобилей. Забота о собственном авто первостепенна, не стоит забывать о данных мероприятиях.

Видео: Ежедневный осмотр автомобиля

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
Позвоните на горячую линию:
- 8 (800) 700 95 53

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎