Бюджетные авиаперевозчики России: какой выбрать?

В России существует три отечественных бюджетных авиаперевозчика: SkyExpress, Авианова и Red Wings. Цены на билеты этих авиакомпаний сравнимы с железнодорожными, а иногда и значительно дешевле них. Насколько авиаперелет экономит время - все мы представляем. Однако за счет чего авиаперевозки столь дешевы? Не за счет ли качества услуг, а главное нашей безопасности?

В преддверии Нового года и в самый разгар "мандаринового сезона" мы решили навестить подругу в Абхазии и заодно посмотреть страну. В Абхазию можно доехать несколькими маршрутами. Маршрут первый: на поезде до Адлера, потом на маршрутке до границы, пешком через границу и на маршрутке же по Абхазии до места назначения. Маршрут второй: на поезде до пгт Веселое, проезжаем границу, потом вагоны цепляют к сухумской электричке, доплачиваем там за проезд по Абхазии до нужной станции. Маршрут третий: самолетом до Адлера, на маршрутке от аэропорта до границы. Пешком через границу, на маршрутке в пункт назначения.При выборе первого маршрута до Адлера поезд довезет вас за день и пятнадцать часов. Минимальная стоимость билета до Адлера - 1421 руб (на 24 декабря).

Маршрутка от железнодорожного вокзала в Адлере до границы едет не более получаса. Проезд стоит 80-100 руб. Пограничный досмотр тоже очень недолгий, хотя все зависит от длины очереди. Маршрутка от границы до Сухуми будет стоить еще 100 руб. (до Гагры дешевле всего - 50 руб.). Обратный билет Адлер-Москва будет стоить еще 1672 руб (на 8 января). Итого на двоих туда-обратно: 1421x2(туда)+1672x2(обратно)+100x4 (маршрутки)=6586 руб.При выборе второго маршрута до Веселого можно добраться за день и десять часов, плюс прохождение границы, плюс проезд по территории Абхазии - в два дня вы уложитесь. Минимальная стоимость билета на поезд до Веселого - 1533 руб (на 24 декабря). Еще 500 рублей уйдет на доплату за проезд по территории Абхазии. Обратно минимальная цена - 1672,81 руб (на 11 января). Итого на двоих туда-обратно: 1533x2 (туда)+1672x2 (обратно)+1000 (доплата по Абхазии)=7410 руб.

И, наконец, третий маршрут: авиаперелет. Заходим сначала на самый первый сайт, который приходит в голову: небезызвестный Аэрофлот. У Аэрофлота бывают акции, благодаря которым можно заказать билет по тарифу промо-эконом. Билет в Сочи по этому тарифу можно купить за 750-1500 руб. Однако будьте внимательны: это цена без топливных сборов. Дешевые билеты Аэрофлота разлетаются с бешеной скоростью, поэтому необходимо постоянно мониторить специальные акции. на сегодняшний момент в Сочи и обратно со всеми сборами эконом-классом можно вдвоем улететь за 18178 руб. - это, согласитесь, довольно много за два часа полета. Мониторить спец-акции Аэрофлота и других компаний удобно на сайте 2avia.ru.

Вобщем, Аэрофлот мы сразу отмели. Даже в то время, когда мы заказывали билет на 20-е числа декабря (а было это примерно за месяц до предполагаемой даты отлета), супер-экономных билетов на интересующее нас направление уже не было. И вот тогда мы обратились в авиакомпанию, специально ориентирующуюся на продажу дешевых билетов - SkyExpress. На два билета до Адлера и обратно со всеми сборами у нас ушло 7996 рублей. Мы забронировали билеты в Интернете не вставая с дивана и выкупили их на следующий день в ближайшем центре связи "Связной". Сравните с ценами на поезд, и поймете - разница очень небольшая, больше уйдет на еду-питье в поезде, который "допыхтит" до вожделенного Адлера почти за двое суток.

За счет чего билеты SkyExpress такие дешевые? Очень просто: в билеты не включены никакие дополнительные услуги. Еда на борту, выбор места в самолете, оплата дополнительного веса багажа (если он превышает 15 кг на человека), страховка за задержку вылета - все это можно заказать отдельно по желанию пассажира. Я считаю такую политику очень справедливой. На два часа полета нам совершенно не нужно питание на борту. Нам без разницы, где сидеть в самолете, а багажа мы берем с собой по минимуму.

Наш вывод прост - если путешествовать, то лететь, если лететь - то бюджетными авиалиниями.В России подобные авиакомпании-дискаунтеры лишь зарождаются, а вот на Западе они уже давно стали нормой.В нашей же стране авиакомпаниями-дискаунтерами до недавних пор считались четыре авиаперевозчика: упомянутая выше SkyExpress, Авиаnova, Red Wings и калининградская KDavia. Последняя не выдержала испытания кризисом: крупнейший перевозчик Калининградской области в ноябре прошлого года оказался на грани закрытия за долги, которые уже в то время достигли 9 млрд руб. Потом ее некоторое время финансировал банк "Санкт-Петербург", однако банк скоро устал ждать, когда до авиакомпании дойдут обещанные правительством антикризисные деньги. Правительство Калининградской области в марте 2009 года заявило, что все же поддержит перевозчика. Сейчас компания отменила полеты по всем направлениям, кроме направления Москва-Калининград-Москва, и ждет кредит на полтора миллиарда рублей, который должен поступить на счета KDAvia равными траншами в 2009, 2010 и 2011 году. Мы надеемся, что авиаперевозчик все-таки выкарабкается. Это была единственная российская авиакомпания, которая предоставляла возможность за дешево улететь в страны Европы.

Что касается SkyExpress и АвиаНова, то с ними удобно путешествовать по России и ближнему зарубежью. Так, на сайте SkyExpress можно забронировать билеты по следующим направлениям: Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Мурманск, Ростов-на-Дону, Калининград, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Самара, Челябинск. В 2009 году открыли еще одно направление - Краснодар. Летать можно из Москвы из аэропорта Внуково в эти города и обратно. В 2009 году обещали открыть еще направления Москва-Уфа и Москва-Волгоград, но пока не открыли. Главный коммерческий принцип SkyExpress - авиабилеты должны быть чуть дороже, чем билеты на поезд, но дешевле, чем у других авиакомпаний. Что ж, теперь этот принцип будет сложно воплотить в жизнь. У SkyExpress недавно появился серьезный конкурент - компания АвиаНова.

Она открыла свои двери для пассажиров только в августе 2009 года. Причем позиционировалась "Авианова" изначально как самая бюджетная авиакомпания в России. Обещали, что цены на билеты у нее будут на 30-40% ниже, чем у других перевозчиков, включая, кстати, SkyExpress. Так ли это? Я попробовала забронировать билеты в Сочи на те же даты, что взяла в SkyExpress. В сумме оказалось, действительно, значительно дешевле - билеты на двоих туда-обратно обошлись бы нам не в 7996 рублей, а всего в 4 715,56 рублей. Жаль, что я так поздно задумала написать этот материал! Полететь с АвиаНова можно также в Казань, Набережные Челны, Самару, Ростов-на-Дону, Краснодар и Астрахань.

Кстати, еще один, на мой взгляд, позитивный момент: АвиаНова, в отличие от SkyExpress, не ставит себе целью во что бы то ни стало завлечь клиента с помощью бесчисленного числа так называемых "акций" и "скидок", которые на самом деле таковыми не являются. На сайте авиакомпании четко оговорено, что чем раньше вы бронируете полет, тем ниже его стоимость - это очень распространенная практика среди low-cost авиакоманий. Сайт же Sky Express пестрит разнообразными обещаниями супер-дешевых полетов, на удочку которых вплоне может попастся человек, впервые имеющий дело с авиакомпаниями типа Low-cost ( с нами так и случилось). Уважаемые путешественники, не забывайте, что цена билета 1 рубль - это цена без учета многочисленных сборов, которые превратят рубль в несколько тысяч.

Однако, может быть, у авиакомпаний отличаются условия поездки, или парки самолетов сильно разнятся по качеству?Сравним условия дополнительных сервисов этих авиакомпаний.1. Страхование. Авианова предлагает програму страхования от несчастных случаев во время перелета. Стоимость программы - 50 рублей. Деньги - 200 тыс рублей страховых выплат - вы (или ваши родственники), правда, получите только в крайних случаях: если несчастный случай закончится вашей постоянной частичной или полной нетрудоспособностью, или смертью. У SkyExpress программа дополнительного страхования более широкая. Она страхует не только при несчастных случаях и смерти (страховые выплаты составляют 200 тыс. руб), но и при потере и порче багажа (если такое случится, вам обещают выплатить12 тыс. рублей). Последнее в российских условиях мне кажется достаточно необходимым. За комплексную программу страхования придется доплатить чуть больше, чем в АвиаНове - 150 рублей.

2. Дополнительный багаж. По версии SkyExpress, 15 кг багажа можно провозить бесплатно. АвиаНова за бесплатно предлагает провозить только не более 10 кг - кк ручную кладь. Обе авиакомпании предлагают услугу доплаты за лишние килограммы ваших чемоданов. В SkyExpress можно доплатить 650 рублей за лишние 15 кг - получается дешевле, чем та же услуга в аэропорте, однако что, если мой багаж превышает бесплатную норму всего на пару килограммов? Зачем мне покупать перевес в 15 кг? В АвиаНове система иная - там платят не за килограммы, а за чемоданы. Если к ручной клади в 10 кг вам нужно взять еще одну сумку, то она будет стоить вам дополнительных 300 рублей.

3. Еда на борту. С АвиаНовой забронировать питание на борту заранее вы не сможете. В самолете вам выдадут меню с расценками, где можно будет выбрать что-нибудь из сэндвичей, закусок и сладкого. Традиционно выпить вам предложат воды, чай/кофе и алкогольные напитки. Что касается Skyexpress, то на сайте вы можете сразу забронировать Sky Box - бортовой обед. Это будет стоить 300 рублей. Впрочем, даже если не забронировали, не беда: у "Скай" есть еще бортовое Express cafe. Меню выложено на сайте. Цены, впрочем, не сказать, чтобы радужные - эконом-ланч с соком, плавленными сырами и вафлей за 170 руб, столько же будет стоить сэндвич. Кофе выйдет в 30 руб, чай - в 20 руб. Попить 0,5 пива можно за 120 рублей, так что выгоднее сразу брать литр водки - 200 руб.

Вообще, дополнительные услуги у SkyExpress богаче и разнообразнее. SkyExpress предлагает еще множество дополнительных услуг, которых нет у АвиаНовы, но набор, что называется, для ленивых и вряд ли относится к low-cost категории. Так, можно вместе с билетами заказать такси, арендовать автомобиль, забронировать номер в отеле и т .п

Теперь о парках самолетов. У Sky Express в парке -не особенно удобные для пассажиров Боинги 737-300 и 737-500. А вот у АвиаНовы - сравнительно новые Airbus A320. По мнению специалистов, последние будут получше. и уж точно поновей.

Ну а что же третий перевозчик, Red Wings? У авиакомпании нет собственного сайта, так что информация о ней достаточно ограничена. Эта компания ранее могла быть вам известна под названием "Авиалинии 400". Авиаперевозчик специализируется на чартерных рейсах на популярные курорты. За рубеж вылететь с Red Wings можно в Анталью, Барселону, Бодрум, Даламан, Измир, Пальма-де-Майорку, Пардубицу, Сплит, Стамбул, Хургаду, Шарм-Эль-Шейх. Это объясняется тем, что авиакомпания напрямую связана с немецким авиаперевозчиком Blue Wings. Акции и той и другой компании принадлежат россйиской Национальной резервной корпорацией (НРК). Отличительная черта Red Wings в том, что авиакомпания является единственным российским авиаперевозчиком, патриотично эксплуатирующим наши ТУ-204. Ну что ж, эти самолеты сегодня могут сравниться с теми же 737 Боингами предыдущего поколения.А что же говорят люди, летавшие тремя российскими авиакомпаниями-дискаунтерами? На форуме Airlines-inform отзывов великое множество. Перед полетом настоятельно рекомендую их почитать. На форуме - множество отзывов о SkyExpress, причем очень большое количество негативных. Говорят о недостойном обслуживании, "грязных списанных боингах", задержках вылетов. Несколько человек рассказывали, что вместо Боинга их сажали на древний ЯК. Но с другой стороны последний отзыв внушает оптимизм. Гость пишет: "я впервые воспользовалась услугами Ская совсем недавно. Летала в Калининград 29.11-01.12. Билет взяла через сайт за 3000руб. Вылетели и туда и обратно точно по расписанию. Мне понравилось все: быстрая регистрация и посадка в самолет, разноцветная форма бортпроводников, приветствие пилота, краткий рассказ о достопримечательностях Калининграда и то что мне предлагают выбор платить или не платить за ланч в самолете, за страховку, за перевес багажа и другие доп. услуги".

Авианову форумчане в основном хвалят. Вот как отзывается о полете с АвиаНовой Денис: "Как и обещал даю маленький отчёт о перелёте с "Авианова". Летел 11/11 Москва- Самара. Всё отлчино. На регистрации никаких проблем- всё чётко и быстро. На "злых"/"добрых" тёток-регистраторш никогда не обращаю внимания) Потом досмотр, зона вылета и посадка в самолёт. Вежливый персонал, общительный КВС(кажется, Сергей Морозов). Правда была задержка минут на 20. Через каждые минут 5 приносили извинения. Ну что касается задержек, не припомню, что хотя бы одна авиакомпания вылетала в точности в назначенное время (при этом извинений не дождёшься). Однако, повторяю задержки от 10 до 20 минут не имеют ни малейшего значения, это нормальная пркатика. Самолёт чистый. Плавный взлёт. Вежливый стюардессы. - улыбались девушки искренне. 1-20 полёта. Вот и Самара. Словом ставлю твёрдую. 5! Желаю авиакопании дальнейшего процветания. Так держать, ребята". Впрочем, отзывов об АвиаНове пока мало. Компания слишком молода!