Оборудование в кабине своими руками

Давайте поделимся опытом "подгонки" трактора под себя, то есть кто что сделал для своего удобства работы на тракторе. Так сказать "тюнинг кабины". Вот мое творение.

Шторочки в сельхозтехнике это конечно на ЛЮБИТЕЛЯ. лучше уж тонировочку.

Тонировка вечером и ночью -хреново, у себя соскоблил ,а шторки всегда можно раздвинуть.

Student 294 . Внутри смотрится хорошо и наверное удобно , раз Вы так делали , а вот за наружный вид можно покритиковать .Отсутствие крышек аккумуляторного отсека портит весь вид ( сужу по фото на аватаре ) .Так что ещё работать и работать

Фото на аватаре эт старое, да еще и от "фотошопленое". Сейчас по свежее немного. Крышки на отсек АКБ готовы, осталось дождаться тепла и установить. Файлы:0_001.jpgt-25_cool.jpg

Тонировка вечером и ночью -хреново, у себя соскоблил ,а шторки всегда можно раздвинуть.

Ну это смотря какая тонировка, если ставить самую светлую - то вообще отличный вид. И в сумерки не так темно. И снаружи приятно посмотреть.

Мужики! Неужели никто ничего не делал в кабине своего трактора. Или нет ни у кого фото. Весна скоро. Пахота начнется.

Ну что можно сделать в кабине лишь бы все было удобно-зимой тепло а летом ХОЛОДНО А пахать ВИСЮЛЬКИ не помогут Удачи с тюнингом

ПРиятно то оно конечно.. но в таких условиях работы как у меня\ то гязь на пол колеса то пыль выше крыши\ все это не надолго

Возможно Вы и правы! Но веточку темы очень хотелось бы раскрутить. Не зря же около 80 просмотров уже! Значит людям интересно!

А че делать - МОРОЗ . а тут что-то новое но думаю нераскрутится

. Фото на аватаре эт старое, да еще и от "фотошопленое".

В натуре смотрится лучше . Выкладываю своё видение проблемы (фото) . Потолок ещё не делал и печка от ЛуАз не на месте , в остальном старался что бы всё работало и было под рукой ( руками) . Отдельно фото дверцы аккум. отсека - открывается из кабины , вторая прикручена наглухо . Файлы:2.jpg1.jpg3.jpg

Поддержу тему Отдельно фото дверцы аккум. отсека - открывается из кабины , вторая прикручена наглухо .

А это интересное решение! Я внизу слал петли, а о верхнем или боковом размещении и не подумал даже. Еще одну тенденцию заметил: оказывается если снять с рычага переключения передач железный кожух - то места кажется больше в ногах! И при "посадке" ногам не мешает. Еще вопрос: замок на двери с УАЗика чтоль?

Тема интересная надо продолжть ее.хочу весной тоже с кабиной т150к по возится.Student_294 что за материал применял при обшивке крыши кабины и где брал?

Материал с дырочками, как на потолочной обшивке классики. Брал в магазине хозяйственном, там где и кожзам продают. Сделал сначала шаблоны, потом на машинке прострочил, и установил с натяжкой чтобы не провисал. А где люк - там кожзам в цвет. Все таки приятно когда есть понимающие люди по этой теме.

Еще фотки. Люк поставил с Магируса. Очень удобный, открывается на две стороны.Файлы:0_014.jpg0_013.jpg

а шумоизоляцыю в кабине делал?какой материал для этого лучше подходит(желательно чтоб не дорогой,доступный,эфективный)?хочу сделать шумку,герметичной кабину,кожзамом обтинуть и воздухоохлодитель поставить.

Шумку еще не делал. но прикупил материал, так называемая STPешка или вибропласт, лист 50х70 см. стоимость листа 160 рублей. купил 5 листов. думаю хватит. Но поверх думаю еше "сплен" прикупить, обычно все легковые так делают. на него можно и кожзам натянуть, или сделать из фанеры(ну или можно ДВП) панели и наклеить сплен,поверх уже кожзам. Думаю шума 100% поубавится! На фото 1и2 кусочек вибропласта, на фото 3 сплен.Файлы:product-id-1918.jpg0_004.jpg 0_001_1.jpg

Не ребята,шумка конечно хорошо,а вот кож/зам не есть гуд. Шумкой можно побороть проникновение шума из вне,но есть ещё акустический гул/шум который возникает в кабине и поверхность кож.заменителя будет только усугублять распространение этой акустики. Если хотите побороть этот эффект нужно применять материалы имеющие ворсу которая способна поглащать звуковые войны и препятствовать их распространению.

на счет вибропласта уже думал только пока нигде не встречал,ну до тепла попробую найти сечас че то не климат на улице -43.может еще есть какие у кого планы по тюнингу кабины?

На счет материала с ворсом это я с вами согласен может и по лучше будет,но у меня трактор используется на полевых работах а там и пыль и грязь бывает и с дермантина ее будет легче убрать чем с материала

Самый крутой тюнинг-это убрать -бы из кабины эту самую пыль и грязь вот бы у нас жизнь наладилась! А то херачешь по полосе и видишь как на плечи пыль садится- как будто я тумбочка!

ob-ekt с тобой полностью согласен,к концу рабочего дня особенно при обработке паров вылазишь как негр, так надоело пыль глотать вот и хочется кабину в порядок привести.

. замок на двери с УАЗика чтоль?

Замок самодельный (самопридумный :) )- завтра постараюсь нарисовать и описАть .

. Самый крутой тюнинг-это убрать -бы из кабины эту самую пыль.

В принципе просто . Сделать , как делается в военной технике - надо создать в кабине давление выше , чем снаружи - вентилятор Вам в помощь. По поводу кулисы на рычаге переключения передач - она бы стояла , да не досталась :)

Ну например вместо кожзама можно и типа "ковролина" сделать, но есть минус-пыль все равно проникает в кабину, даже через открывающуюся дверь, с кожи можно и тряпкой прямо в поле убрать,а с ворса пылесосом только. А вот большая ли разница будет в сравнении этих двух материалов.

[/quote] В принципе просто . Сделать , как делается в военной технике - надо создать в кабине давление выше , чем снаружи - вентилятор Вам в помощь. [/quote] Вентилятор то -да! Но когда кабина закрыта, а на улице жарит солнце вентилятор не помогает, ведь он по кабине гоняет воздух. Я считаю что есть два варианта ухода от этой проблемы: 1 - поставить систему кондиционирования (например на авторазборе с иномарки), Радиатор с вентилятором - на крышу, как на инкассаторских УАЗах сейчас ставят. 2 - сделать приток воздуха на вентилятор снаружи, при этом поставить необходимо бодобие салонного фильтра-опять же с легкового авто! Но и необходимо чтобы воздух "уходил" из кабины под давлением. Установить "клапаны" как под задними бамперами легковых авто! И будет рай для водителя!

ну насчёт выхода воздуха из кабины не стоит беспокоиться-по рычагам и педалям да и в стыках панелей достаточно щелей для выхода воздуха-так что кабину не раздует .фильтр для салона давно используют от двигателя смд воздушный с забором с улицы.конечно банка великовата получается но на т150 блок на крыше стоял тож не маленький.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎