Минск - Москва - Минск. Попутчики.

Привет всем, еду утром 12.02.2016 (пятница) из Минска в Москву, на грузовом автомобиле.Есть одно место, могу взять попутчика за символическую плату. И того же числа, вечером,часов около 22-х, возвращаюсь обратно. Если кому интересно пишите https://vk.com/roman_popov_26_07_1991 звоните +375333322464 +375291365137, зовут Роман.для минусов ничего не оставлю, так как коментить не могу.

Километры и люди (продолжение поста)

Начало истории здесь: 400 км и людиРазбито на две части не плюсов и прочего ради, в чем меня обвинили, а "так получилось".

Итак, утром мы загрузились в автобус снова. Уже знакомые друг с другом и вяло беседующие-дремающие. Тринадцатый тоже начал порой отлипать от телефона и вступать в переговоры. Особенно берегли сон детей, когда им удавалось заснуть. Дети и их родители - молодцы, прям адекватные и хорошие члены вынужденного нашего сообщества. Граница. Тихо, заснежено, всё вокруг в пулевых отверстиях и ржавеет. С нами едет мужик в "горке" и с парой коробок медикаментов. И мы встреваем на границе на несколько часов его проверок. Почему-то нигде не разрешают курить. Весь состав нашего автобуса нервно бродит по пятачку территории, переживает за этого мужчину и ждёт. Реально все нервничаем. И не за то что опаздываем или долго стоим на границе, а за вот за Сашку. Того мужика. Никто не ругается на задержку, но очень хотят все уже курить и после часов нескольких даже уже снова выпить.Всё хорошо, проверки пройдены, выдвигаемся в путь с единогласной просьбой: водитель, милый ты наш, останови где-нибудь, границу прошли. Шофер нас лихо мчит к ближайшему супермаркету и даёт 20 минут на побег и общий сбор в локацию "газель". Ха, дело к вечеру. Как-то неприятно ёжимся все, понимая, что комендантский час - это нам туда. Напомню, что мне ещё от конечной автобуса - 2 часа пути в нужную точку. Так вот неудачно вышло. А автобусы уж точно не бороздят снежные просторы земли терриконов в это время. Курим по нескольку подряд. Маршрутка уже стала родной, каждый в кресле, как в уютном гнёздышке. А тут ещё и коньячок по рюмкам разлили, сыр поломали. Выдохнули. Впереди нас ждёт КПП на границе ЛНР-ДНР. Ага, да. Тут хотят проверить повнимательней только нас с мужиком в "горке", ибо мы счастливые обладатели паспортов РФ. Но вопросов точно не имеют. Невозможно описать тут, какие душевные беседы велись между пассажирами всю дорогу, и непонятно, как столь дискомфортный путь люди сами друг для друга сделали радостным. И замечательное завершение моей истории. Из конца автобуса в начало передалось куда мне ехать, оттуда весть передали, что договорились с ребятами, которым в ту сторону ехать, а их на машине забирать родня будет. И меня они до нужного города возьмут. Вот только мы ещё к их родственникам заехали по пути, чай попили, оладьев поели с мёдом. И дед их, пожевав усы, и пришпоривая дребезжащую "семёрку, сказал: ну, комендантский час, да. Не бросим же мы девочку пешком идти. Сейчас дворами проскочим, довезём. Но без чаепития не выпускали, да. :)

Творите добро. Оно есть.

Обращение к Главе города Дзержинский и Губернатору Московской области!

Вдруг кто едет на Москву по М4

Два человека на Шахтинск Каменский до Москвы. Кровь из носу нужно сегодня в Москве быть. Блаблакар не вариант. Всё занято либо ждать очень долго, либо мошенники. Ловим автобус, но пока все битком. Вдруг кому по пути.

А Вы знали?

Вчера ехал из Москвы в Ростов-на-Дону по трассе М4 и выяснил что проезд по этому участку уже стоит 2210 рублей.

Обычная легковая машина - 2210 рублей.

Пару лет назад было 1200 примерно. Реально хороший участок один - после Воронежа в сторону Ростова-на-Дону. Остальное обычная трасса.

P.S. В Ростовской области ( бесплатная часть) лучше ехать по левой полосе, правая в огромных дырках. Можно порезать резину или вообще улететь.

Нужно новогоднее чудо!!

Нужно до 30.12 с Ростова-на-Дону до Москвы передать сумку и кошечку, кошечка тихая и спокойная, готов уже на что угодно!! Любая оплата, верю в силу Пикабу, спасайте!!

Немножко социальной химии

Место действия: улица Шаболовка, метро Шаболовская.

Ингредиент номер один. Власти столичного города, в середине осени, увлеклись в своем ритуале перекладывания летней плитки на зимнюю, и решили попробовать свои силы в перекладывании бетонных плит. А именно тех, идут в комплекте с трамвайными путями. Старые плиты увезли, а новые положить не сдюжили.

Ингредиент номер два. Коммунальные службы, которые в отличии от всего остального населения были совершенно не в курсе времени года и предстоящего снегопада.

Ингредиент номер три. Люди, живущие по принципу "Если я что то делал много раз, то это (мне) можно делать".

Протекание реакции. Обильный снегопад, великий уравнитель, сделал дорогу однородной. Машины прокатали колею по асфальту, а трамваи по рельсам. Дорога выглядит невинно и надежно, хотя скрывает коварный провал между рельсами и по бокам от них. Важно уточнить, что дорожные службы, в местах, где предусмотрен разворот поперек дороги, по паре плит все же положили. А где разворачиваться не положено, и плитам лежать не за чем. В итоге:

Персонаж номер один перекрывает движение трамваев на север.

Персонаж номер два перекрывает движение трамваев на юг, на расстоянии одной остановки в сторону юга от первого персонажа.

Три трамвайных маршрута на этом сегменте транспортной сети становятся недоступны для горожан, а оставшиеся сворачивают к м. Тульская, что бы не останавливать смежные сегменты. В итоге, в утренний час пик, от нескольких сотен до пары тысяч человек, которые торопятся в один из 3-4 университетов, в 2-3 бизнес-центра или 2-3 торговых центра, по иным своим делам, добираются пешком, наслаждаясь по пути действительно очень красивыми пейзажами.

В качестве заключения. Дорогие и уважаемые люди, помните о том что не только вы индивидуально дорогие и ценные, но и все вокруг вас. И от ваших необдуманных решений могут получить очень много неудобств очень большое количество людей, которые получат проблемы разной степени серьёзности от своего опоздания.

Думайте пожалуйста об окружающих и последствиях. И имейте силы признавать свои ошибки, а не оправдываться, так Ваше мировоззрение будет развиваться в правильном русле.

Байкеры

Бородатый избил водителя в Москве

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/21979

Осенне-туманное

Осенью своя атмосфера: туман, рано темнеет и все стремятся домой, в тепло и уют.

Не пропустил Скорую в Москве

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/20839

Маневр

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/20608

Скучаю по незнакомым людям.

Вот живешь себе, ездишь на работу каждый день, и не замечаешь, как некоторые вещи на подсознательном уровне въедаются в твою голову.

Сначала это была просто фраза «о, снова этот Порш». Фраза была кинута впопыхах в один из рабочих дней, когда простенький Порш Кайен одного из первых поколений с женщиной возраста 45+ лет за рулем начал выделяться из ежедневного потока встречных машин. Номер 297. Проходит пару недель и вот уже каждое утро этот Порш проезжает на встречу под одобрительный возглас меня и друга «О, Порш». И так после этих слов стало тепло становиться на душе - стабильность. Сам не замечаешь, как каждое утро начинаешь ждать встречи с этим Поршем.

Месяц. Два. Пять. Девять. Год. Полтора. Два.Эта мелкая ежедневная встреча стала частью жизни, почти неотъемлемой частью ежедневной рутины. Утром Порш 297 едет навстречу, вечером обратно. Кто за рулем? Куда ездит? Чем занимается? Как зовут? Где живет?

За эту половину секунды, в которую зрение позволяет рассмотреть хоть что-то внутри проносящейся напротив машины, можно увидеть новую стрижку у водителя Порша или какой-нибудь официальный костюм, говорящий о том, что у водителя будет важный день. Бывает день или два, когда все идет не по расписанию и Порша нет…

А потом вдруг раз, и Порш пропадает. Первое утро думаешь, что, возможно, ты позже проехал переезд и пропустил его как иногда бывает, или Порш проспал и решил забить на работу. Становится не по себе. Третий день. Четвертый. Пятый. Тебя лишили чего-то постоянного, вроде бы и не принадлежавшего тебе, но ставшего неотъемлемой частью твоего дня. На второй неделе начинаешь пристальнее всматриваться в проезжающие мимо машины. Где же ты, Порш? Если это шутка, то дерьмовая. Ты купил другой автомобиль? Ты уехал в отпуск? Ты сменил работу или график? Куда ты, сука, делся? А не пересел ли ты в этот серебристый джип, Порш?

Неделями я начинаю пристальнее всматриваться в встречные машины, пытаясь за долю секунды рассмотреть знакомое лицо. И понимаю, что чертовски скучаю без этого абсолютно незнакомого мне человека. Без этой встречи весь рабочий день начинает идти по другому. В другом настроении приходишь на работу и домой.

Со временем я начинаю замечать и других «попутчиков» - Крайслер Круизер с упитанным водителем с номером 029, голубой Хёндай с моргающим левым габаритом и номером 861.

Да, я каждый день замечаю все те же детали в водителях Круизера и Хёндая, но это не то. Сегодня Круизер проспал и выглядит взъерошенно, Хёндай опять балаболит с кем-то по телефону за рулем. Круизер работает в каком-то официальном месте, ездит в рубашечке, с галстуком, обычно затянутым, но сегодня вечером – расслабленным. Видимо, достали на работе. А вот и Хёндай едет на встречу, задорно подмигивая габаритом - попивает себе кофе из стаканчика какой-то местной забегаловки. И так день за днем эти безымянные встречные люди, с которыми ты проводишь вместе от силы половину секунды в день, становятся частью твоего дня, частью твоей жизни. Иногда хочется помахать им рукой или моргнуть фарами. Иногда просто интересно, узнают ли они меня так же каждое утро, или им пофиг.

И когда всякая надежда, казалось бы, была утеряна, на встречке промелькнул он. 297. Ах ты ж засранец! Такой же чистенький, как и каждый день до этого. За рулем женщина, с той же бесформенной мужской стрижкой. Порш, где ты был, скотина? В длительном отпуске? В ремонте? Ладно, я все тебе готов простить, только не делай так больше. Вечером захожу в разливайку и беру себе полторашку пива с креветками - Порш вернулся, надобно отпраздновать.

Так вот и живем. За четыре года поездок по одной и той же дороге завел себе трёх безымянных дорожных друзей на полсекунды, которые стали очень важной частью моей жизни. Зову их Порш, Круизер, Габарит. И каждая рутинная встреча с ними всегда чем-то отличается от предыдущей. По каждому из них офигеть как скучаю, если они пропадают.