Как прокачать Тнвд (избавить от воздуха)

Трубка от бензобака идет к ручному\механическому насосу от тудо идет на фильтр топливный после идет на ТНВД и от туда идет в цилиндры от цилиндров отходит обратка и вто же время обратка идет от ТНВД к тройнику (прекрепленному к корпосу топливного филтра) после идет в бак обратно. Я так понимаю нада откручивать болт тройника который шланг обратки идет после в бак!

Помогите я уже от этого сообщения крыша едет!

машина В123 200Д мотор 615

Сообщение отредактировал muscle: 08 Октябрь 2009 - 20:35

А машинка у меня такая Мерседес Бенс W123 280Е 6 горшковый двигатель М110.988 Система питания К-Жетроник 4 МКПП (Стоит дожидается своего часа) И теперь у меня есть еще Мерседес Бенс 190E (W201) 4 горшковый двигатель м102 система питания КЕ-жетроник 4МКПП (Купили родители моему брату) И теперь у меня есть еще Даймлер Бенс W123 200D 4 горшковый трактор М615 система питания с ТНВД 4МКПП (Поставили на учет, ездит но есть косяки) Пересел на BMW 523i (2.5) е39 все

#2 ОФФЛАЙН evgen_m

Город: KZ-Астана

Ручной насос для этого и стоит Качай им. Или 2-й вариант: ослабь крепление трубок на форсунках, отключи свечи и крути стартером, пока не начнет травить. После ЗАТЯНИ крепление трубок, ПОДКЛЮЧИ свечи и вперед! Удачи!

w124 E280 1995г. АКПП Двигатель:104.942 HFM w123 240D 1979г. МКПП Двигатель:616.912 - продан Казахстан, г.Астана

#3 ОФФЛАЙН Kolja W123

Город: Могилев

Там сбоку ТНВД находится ручной насос, круглая пластмассовая верхушка (обычно светлого цвета), откручиваеш ее и качаешь.

Сообщение отредактировал Kolja W123: 09 Октябрь 2009 - 09:06

123 240D, 4 МКПП 82г.р. синий, 616 мотор донор теперь 123 240TD? 4МКПП 616-й мотор универсальчик мтс +375-29-546-85-65

#4 ОФФЛАЙН muscle

Спасибо! Я за белую чтучку (ручной насос) уже дергал только не понял как понять что хватит дергать. топливо льется а вот есть там воздух это я незнаю (непонимаю)!

попробую вторым вариантом!

#5 ОФФЛАЙН Rhman

Город: г.Москва
Автомобиль:W123 250 , хочу сделать 300D

попробую вторым вариантом!

Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!

#6 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

Город: г. Лида, Беларусь
Автомобиль:W126, W123

Этот родной насос подкачки - редкостный хлам! Всем, у кого он установлен строго рекомендуется его выкрутить и забросить куда подальше! Вместо него БЕЗ всякой переделки устанавливается насос от трактора МТЗ - особо брезгливые могут зажать нос, при слове "колхоз", остальные прочувствуют разницу и в жизни не поставят этот мерсоацтой, который не качает топливо, а льет его на землю. Тракторный же прокачивает на ура всю систему аж до форсунок (через обратку). И не надо ничего тягать!

W123 240D - проданW126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#7 ОФФЛАЙН Yu03

Город: Республика Беларусь

W201 1991г.в. 102910 5МКПП, АБС, АБД. ГАЗ69 ОМ616 4МКПП (в процессе постройки, но уже двигается)

#8 ОФФЛАЙН 3apa3a

Город: Беларусь, Могилев
Автомобиль:W123,3.0D

+100Я у себя года 4 назад менял качает отлично без прблем, после того как зимой закончилась соляра и до заправки где-то 3км. Залить соляру залил, а закачать ни как не могу (плюс к тому что на стартере где-то метров 300 ехал и акум сел).

#9 ОФФЛАЙН evgen_m

Город: KZ-Астана

Это он. Встает как родной.

w124 E280 1995г. АКПП Двигатель:104.942 HFM w123 240D 1979г. МКПП Двигатель:616.912 - продан Казахстан, г.Астана

#10 ОФФЛАЙН Benzy

Большой фанат W123

Город: С-Пб.
Автомобиль:W123 200D

Извеняйте если оффтоп, но вроде в тему рукой держу обратку с тнвд, так вот вопрос в чём: После того как км 50 проеду эта трубка вся заполнена топливаом, стоит заглушить и отойти на 5 мин соляра из неё куда то на половину деваеться. Если мало проехать км 5-10 то она так вся и не наполняеться. Cдаёться мне, где-то образовалось незапланированное отверстие в топливной. или так и должно быть?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎