Двигатель 6VD1 SONS замена маслосъёмных колпачков
Прошу прощения не нашёл поиском. Меняю гидрики на моторе 6VD1, а заоднем хочу заменить маслосъёмные колпачки.Встал вопрос. Возможна ли замена без снятия головок? У кого есть опыт подскажите пожалуйста.
#3 AxGen- Beginners
- 175 сообщений
- Bighorn
- Commercial
- 11 745 сообщений
- Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
- . щас . ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
невозможно. причина- необходимо поменять клпана и их направляющие втулки, притереть всё. промерять износ гильз или визуально посмотреть на наличие хонинговки на стенказ цилиндров - если даже просто местами нет- расточка и хонинговка с заменой порней,колец. всё.
#5 andsv- Members
- 528 сообщений
- Екатеринбург
- ОМ 1995 3.2 SOHC V6 5МКПП був
- Commercial
- 11 745 сообщений
- Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
- . щас . ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
- Moderators
- 1 692 сообщений
- Москва, ЮАО.
- Renault Kangoo 04г.
Прошу прощения не нашёл поиском. Меняю гидрики на моторе 6VD1, а заоднем хочу заменить маслосъёмные колпачки.Встал вопрос. Возможна ли замена без снятия головок? У кого есть опыт подскажите пожалуйста.
#8 AxGen- Beginners
- 175 сообщений
- Bighorn
- OLD_A
- 39 800 сообщений
- БЫЛ. Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. // Nissan X-terra 3.3 2003
хлопци, посмотрите на год выпуска машины. там от клапанов один хлам остался ржавый, выгоревший по пояску и с огромными наростами от сгоревшего масла. чего вы ему лажу загоняете. пусть сделает нормально и ездит без пердежа как человек.
#10 Байкер со стажем- Members
- 933 сообщений
- абвгд
- Пепелец
- Guests
Доброго Вам дня. Спасибо за мысли. Поясняю свою заморочку. Машина старая, но реальный пробег небольшой - 100 тысяч ещё нет. Мотор прёт ого-го, давление в норме, масло ест мало. История машины мне известна, т.к. брал у друга у него она была всё время на глазах. Когда взял поменял ремень, натяжитель, помпу. Забрякал компенсатор. Решил заменить все, ну и заодно и маслосъёмные колпачки для профилактики. Ну чешутся руки. Заказываю на машину контрактный движок от Бигхорна из Владика. На запас, а на этом буду ездить до победного. Потом движки перекину. Сейчас движок не хочу менять. т.к. жалко. Движок ещё своё не отработал.Машина очень нравится. Вся проблем в отм, что в Перми спецов по ней нет, или я пока не нашёл.
#12 andsv- Members
- 528 сообщений
- Екатеринбург
- ОМ 1995 3.2 SOHC V6 5МКПП був
- Beginners
- 175 сообщений
- Bighorn
Доброго Вам дня. Спасибо за мысли. Поясняю свою заморочку. Машина старая, но реальный пробег небольшой - 100 тысяч ещё нет. Мотор прёт ого-го, давление в норме, масло ест мало. История машины мне известна, т.к. брал у друга у него она была всё время на глазах. Когда взял поменял ремень, натяжитель, помпу. Забрякал компенсатор. Решил заменить все, ну и заодно и маслосъёмные колпачки для профилактики. Ну чешутся руки. Заказываю на машину контрактный движок от Бигхорна из Владика. На запас, а на этом буду ездить до победного. Потом движки перекину. Сейчас движок не хочу менять. т.к. жалко. Движок ещё своё не отработал.Машина очень нравится. Вся проблем в отм, что в Перми спецов по ней нет, или я пока не нашёл.
#14 Kuzmich- OLD_A
- 39 800 сообщений
- БЫЛ. Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. // Nissan X-terra 3.3 2003
Доброго Вам дня. Спасибо за мысли. Поясняю свою заморочку. Машина старая, но реальный пробег небольшой - 100 тысяч ещё нет. Мотор прёт ого-го, давление в норме, масло ест мало. История машины мне известна, т.к. брал у друга у него она была всё время на глазах. Когда взял поменял ремень, натяжитель, помпу. Забрякал компенсатор. Решил заменить все, ну и заодно и маслосъёмные колпачки для профилактики. Ну чешутся руки. Заказываю на машину контрактный движок от Бигхорна из Владика. На запас, а на этом буду ездить до победного. Потом движки перекину. Сейчас движок не хочу менять. т.к. жалко. Движок ещё своё не отработал.Машина очень нравится. Вся проблем в отм, что в Перми спецов по ней нет, или я пока не нашёл.
#15 Байкер со стажем- Members
- 933 сообщений
- абвгд
- Пепелец
Ты эта.. руки-то не чеши. расчешеь - рулить недобно буит! Оставь в покое. Менять - так уж по симптомам а не абы было
#16 Kuzmich- OLD_A
- 39 800 сообщений
- БЫЛ. Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. // Nissan X-terra 3.3 2003
Согласен. Но менять маслосъёмные не буду, т.к. у нас в Перми за это не берутся. Ограничусь гидриками. И другой мотор куплю системы SONS.Спасибо всем. Без этого сайта мне бы столько "лапши" на уши в Перми навешали.
#17 Дмитрий-Хлам- Commercial
- 11 745 сообщений
- Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
- . щас . ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
а чего бывают 6VD1 контрактные и живые? им же уже всем по сто лет в обед
#18 Kuzmich- OLD_A
- 39 800 сообщений
- БЫЛ. Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. // Nissan X-terra 3.3 2003
+1 звонил сегодня один человек который купил машину (ИТ 2001г.) с установленным контрактным двиглом просился на капиталку
#19 Дмитрий-Хлам- Commercial
- 11 745 сообщений
- Андреапоь-Москва-Андреаполь Тверской обл.
- . щас . ОФБ Х22SЕ 98-99г.в.
Там небось в контракте так и написано - капиталка у Хлама! Типа - все по договоренностям!
#20 Kuzmich- OLD_A
- 39 800 сообщений
- БЫЛ. Isuzu Amigo 2.6 94 г.в. // Nissan X-terra 3.3 2003
со мной договорится тяжело я по англицки не бельмеса