За летний отдых надо платить зимой

В майские праздники традиционно открывается большой туристический сезон. Наиболее популярные направления опять нарасхват. Многие туристы ждут горящих путевок и покупают их за день до вылета с приличной скидкой. Как выгоднее отдохнуть этим летом? Об этом Елена Щедрунова беседовала с пресс-секретарём Российского союза туриндустрии Ириной Тюриной в студии радио "Вести ФМ".

Щедрунова : Ирина, здравствуйте.

Тюрина : Добрый день.

Щедрунова : Росавиация в этом году поразила всех, не утвердив многим российским авиакомпаниям (не крупным, прямо скажем) летние программы, прежде всего чартерные. После этого начались просто панические разговоры о том, что все, теперь будем летать за границу по совершенно сумасшедшим ценам. Решение Росавиации было где-то, по-моему, дней 10, что ли, назад. Уже какая-то реакция есть?

Тюрина : 22 февраля.

Щедрунова : Февраля?

Тюрина : 22 апреля. Заседание комиссии было 8 апреля, а решение было обнародовано только через две недели.

Щедрунова : Я же говорю, дней десять назад. Уже какая-то есть реакция в смысле роста цен?

Тюрина : Нет, из-за этого нет. Я немножко поясню. Дело в том, что программы, которые заявлялись на апрель, были в большей части заявки от авиакомпаний на расширение летних программ. То есть у них уже есть разрешение на какие-то базовые программы, и они, соответствуя спросу, решили увеличить, то есть прибавить частоту рейсов и так далее. Это в основном касается программ на вторую половину мая, июнь и так далее. То есть пока еще с этим разбираются. А тем туристам, которые должны были вылетать, например, 28 апреля в Грецию, на Родос авиакомпанией "Татарстан", отказали в увеличении этой программы.

Щедрунова : То есть получается где-то за неделю до этого самого вылета?

Тюрина : Какое за неделю? 22 числа было обнародовано.

Щедрунова : А вылет 28.

Тюрина : А отказы там были начиная с 25, то есть с понедельника. Это была пятница, с понедельника…

Щедрунова : Как всегда, это называется.

Тюрина : Да. Так вот, авиакомпания "Татарстан" получила разовое разрешение на вылеты. То есть всю компанию утвердить нельзя, и на ближайшие рейсы получили разовые разрешения. Но летают они не напрямую из Москвы, а через Казань, с посадкой в Казани. То есть они якобы летят в Грецию не из Москвы, а из Казани. Это не издевательство над туристами, скажите мне?

Щедрунова : Это абсолютное издевательство. Кроме того, это по-любому удорожает полет, это его удлиняет и так далее, и тому подобное.

Тюрина : Конечно, туристов это не касается, и они ничего не доплачивают.

Щедрунова : Но для авиакомпаний это удорожает перелеты.

Тюрина : Да, и удлиняет, конечно, это лишняя посадка, это всегда приятно.

Щедрунова : Но Росавиация, когда объясняла свое решение, вспоминала события лета прошлого года, когда народ сидел в аэропортах, когда рейсы отменялись. Она просто сказала: мы посмотрели и поняли, что некоторые авиакомпании с таким расширением программ не справятся, поэтому мы заботимся о туристах. Те полеты, которые не разрешили, насколько они соотносятся с той ситуацией, которая была в прошлом году?

Тюрина : А почему Росавиация фактически регулирует рынок? Это же рынок решает, сколько перевозок, куда надо ставить. Да, авиакомпании дают заявки с неким запасом, в расчете на то, что там, может быть, будет больше. Да, очень часто бывает, и мы это все прекрасно знаем, что перевозок на каком-то направлении ставят больше, чем надо. Но рынок же ее и регулирует. То есть туроператоры снимают какие-то рейсы, объединяют или несут убытки. Не снимают, не объединяют, но несут убытки. Это их риски. А Росавиация откуда может знать, какой будет спрос?

Щедрунова : Еще раз повторяю, Росавиация именно мотивирует это тем, что компании вообще не перевозили людей, что они просто не справлялись физически.

Тюрина : А не факт, что это было связано именно с разрешениями или не разрешениями, это могло быть связано с чем угодно.

Щедрунова : Это было связано с состоянием в том числе и финансовым авиакомпаний. Росавиация говорила, что они, может быть, финансово это не потянут, у них парка нету такого, чтобы они эти программы потянули. Резонные доводы вообще-то, Ирина, разве нет?

Тюрина : Я ратую за то, чтобы это регулировал рынок. Авиакомпании, когда дают заявки на какие-то программы, они их не только, так сказать, коррелируют с туроператорами, они еще это подробно обсуждают с аэропортами: про возможности вылетов, количество слотов и так далее. Авиакомпания, которая не имеет достаточного количества бортов, не будет взваливать на себя программу, которую она явно совершенно не потянет.

Щедрунова : Не знаю. А иногда почему рейс задерживается? Техническая неисправность машины. Туристы наши сидят за рубежом. Почему из Москвы борт вылететь не может? Неисправная машина, запасной нет. И все сидят. Кто крайний в этой ситуации? Не только авиакомпания, но и Росавиация, которая допустила эту авиакомпанию работать на этом направлении. Разве нет?

Интервью с Ириной Тюриной слушайте в аудиофайлах.

Популярное

"Западные наёмники привыкли к войне, при которой с воздуха ничего не ждёшь"

СЕРГЕЙ МИХЕЕВ: "Западные наёмники чаще всего привыкли воевать в условиях партизанской войны, где не наносятся удары с воздуха. Они привыкли к войне, при которой с воздуха ничего не ждёшь. А если тебя с воздуха накрывают, это – совсем другая война".

"Если Польша вмешается в конфликт на Украине, ей понадобится много гробов"

ЯКОВ КЕДМИ: "Если поляки попытаются ввести свои войска на территорию Украины в процессе спецоперации России, то как там в песне Высоцкого, "готовьте доски на гробы"? Все леса в Польше надо будет вырубить на гробы для Войска польского".

"Война может закончиться сегодня, если Зеленский откажется от президентства"

ВИКТОР БАРАНЕЦ: "Война может закончиться сегодня, если Зеленский откажется от президентства, если прикажет армии остановить огонь, если народ Украины изберёт новую власть – позвольте, я помечтаю, наша операция может прекратиться и сегодня. Что касается переговоров, то здесь нужно сделать один стратегический вывод: переговоры никак не влияют на наш военный сценарий, и так же наш военный сценарий никак не влияет на переговоры".