Инструктор по вождению ответил на вопросы читателей RUS.ERR.EE
1 июля, когда вступит в силу новый Закон о дорожном движении - уже завтра. Что изменится в ПДД? На что обратить внимание водителям, пешеходам и велосипедистам? Нужно ли снова сдавать экзамен на вождение или менять права? На вопросы наших читателей ответил инструктор Autom Tallinna Autokool Игорь Альховик.
Новый закон можно прочитать на русском языке на странице Департамента шоссейных дорог.
vadim
Всё-таки, можно уточнить момент интересный: до сих пор, если обгоняешь, то - если по своим попутным полосам, без выезда на встречные - это опережение, а с выездом на встречку - обгон. Теперь, и с выездом на встречку - обгон, и без выезда на встречку - обгон, то есть, теперь, любой объезд движущегося попутно, связанный с выездом из своей полосы - автоматически уже обгон. Опережение теперь отменено, ликвидировано? И все ограничения, связанные с опережением, также, естественно автоматически, ликвидированы? Но тогда вытекает следующий вопрос - по попутным, справа, нельзя обогнать? А объехать, двигаясь по своей полосе, справа - можно? Пример, если я еду по 1 (правой) полосе, а впереди по 2-ой полосе двигается авто, со скоростью 30, то я не могу ехать более чем его 30? Иначе я его просто, со своей 40, его объеду - и объеду именно справа. И это будет обгон, объезд, опережение? Можно поподробней именно об объездах - опережениях? Как то непонятно - туманно в этом вопросе стало. Спасибо.
По новому завону, как Вы правильно поняли, «Обгоном является опережение впереди едущего автомобиля, при котором вы выезжаете из своей ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ. При этом в законе прописано теперь, что обгон справа запрещен. «Опережение», как термин, осталось и сейчас. Это объезд без выезда из своей полосы движения. (Бывает, когда полоса движения достаточно широкая и на ней помещаются два автомобиля.). Соответственно, если вы двигаетесь в правой полосе, и догоняете автомобиль, который едет медленнее и в левой полосе, то Вы можете свободно его «опережать», так как продолжаете движение в той же полосе где и раньше. Это не будет обгоном.
Гораздо сложнее ситуация, при которой Вы, двигаясь в левой полосе с максимально разрешенной скоростью, догоните автомобиль, который едет с меньшей скоростью, чем разрешено на данном участке. Рядом будет свободная правая полоса, но, по вступившему в силу Закону, объехать его (теперь уже «обогнать») по правой полосе нельзя. Но, при этом, остается право в населенном пункте, на выбор полосы движения («В населенном пункте водитель авто категории «В» имеет право двигаться по любой полосе попутного направления»). Каким образом полицейский будет определять, где был совершен маневр «обгон», а где – право выбора полосы движения, покажет жизнь, я думаю… Судя по комментариям чиновников из Maantее amet, этот пункт направлен, против тех водителей-лихачей, которые в час пик пытаются обгонять, перескакивая из полосы в полосу, подрезая и «прессуя» других водителей. Будем надеяться, что полицейские понимают этот параграф так же..
Pro
В целом, новые правила полезны, очень достали лихачи на дорогах
Людмила
Только сделали страховку, а машину решили подарить дочери. Действует ли страховка или ей нужна будет новая если машину переоформить на дочь? И второй вопрос, если машину НЕ переоформлять на дочь, что ей нужно иметь из документов для поездок по Эстонии?
Страховка , если речь идет об обязательном дорожном страховании Liikluskindlustus, будет действовать даже если владелец автомобиля изменится. Правда, в случае наступления страхового случая по вине дочери, бонус (личный коэффициент риска) вырастет у того человека, кто оформлял страховку.
Если автомобиль не переоформлять на дочь, то вы можете сделать заявление в авторегитсре и внести ее имя в техпаспорт автомобиля как «пользователя» (Kasutaja). В этом случае она может ездить и проводить все необходимые процедуры (техосмотр, страхование и пр), кроме продажи автомобиля. Во всех остальных случаях, когда водитель не является владельцем авто и его имя не внесено в техпаспорт, как пользователя, необходима доверенность на право управления. Бланк доверенности можно купить на заправочной станции, например.
anatoli
Интересно,это европейские правила? Спасибо
Да, Закон о движении, в его новой редакции, максимально приближен к нормам Европейского союза. Поэтому появилась возможность использовать противотуманные фары днем вместо фар ближнего света, мотороллеры теперь необходимо ставить на учет в авторегистре и делать на них дорожную страховку, и многие другие изменения…
ВадикСлышал, что теперь не надо уступать перестраивающемуся в твой ряд. Неужели правда. А кто пишет эти законы? Они вообще за рулем хоть раз сидели?
Они сидели за рулем. )) Скажите, вам действительно, все время уступали и давали возможность перестроиться, как только вы включали указатель поворота? Мне лично, такую возможность представляют не всегда и очень не сразу… Обычно при перестроении, я рассчитываю только «на свои силы и умение» и не рассчитываю на то, что кто-то что-то обязан… Тем более, что в Правилах есть параграф, который обязывает водителя перед совершением маневра (а перестроение – это маневр) убедиться в его безопасности. Кстати, в случае аварии при перестроении, всегда был виноват тот водитель, который совершал маневр. Так было раньше и так будет сейчас: просто параграф, который гласил, что «если водитель впереди идущего автомобиля хочет сменить полосу движения, то ему надо предоставить такую возможность», убрали. Теперь, при перестроении вас могут пропустить, а могут и не пропустить, что и происходит у нас на дорогах постоянно. Надеюсь, что Вы не относитесь к тому типу водителей, которые, двигаясь по одной полосе, включают поворотник, и, не глядя в зеркало, начинают перестраиваться в соседнюю полосу, (с криками: «Куда лезешь, ты меня пропустить обязан!»). Это изменение направленно как раз против них.
Iosif
Самая большая путаница, на мой взгляд, с велосипедистами. То всё говорили, что они по новому закону могут по пешеходному переходу ездить, а теперь вроде как не могут. Разъясните, пожалуйста, как же на самом деле.
Велосипедисты, по новому Закону, могут ездить через дорогу по пешеходному переходу, но в этом случае у них нет преимущества перед автомобилем! Все просто: идешь через пешеходный переход ножками и катишь велосипед рядом – ты пешеход, машины тебя пропускают! Решил переехать на велике – ты велосипедист и уже сам пропускаешь автомобили вперед, а потом, переезжаешь через дорогу.
Ирина
Добрый день!! Вот у меня сегодня экзамен по теории, не подскажите, много ли в теории новых вопросов? Очень волнуюсь, т.к. правило то читала и смотрела новые, но форма вопроса и ответа.
Вопросов по теории столько же, сколько и было. Просто варианты ответом будут изменены, согласно с новым Законом о движении. Какие точно параграфы были изменены и как можно увидеть на страничке Maanteеamet в интернете. Мне кажется информация там вполне понятная и доступная.