Пришли морозы!-17!не завелась машина!ПОДСКАЖИТЕ!
Просыпаюсь сегодня утром! выхожу на улицу и понимаю что просто дикий мороз, пока дошел 30 метров до машины окоченел!Но проблема не в этом а в том что машина просто не завелась и мне пришлось ехать на работу на автобусе!)
минут 15 пытался заводить, стартер схватывает жукает, акумулятор вроде не севший на боротовом компьютере пишет 11.7 Вт, на этом ещё можо и музыку послушать!)свечи менял месяц назад самые хорошие NGK они откатали всего 1000 км максимум, и инжектор промывал 1000км назад!Это моя первая зима с этой машиной!до этого машина всегда всё четко заводилась с первого раза, некогда не подводила!а вот первый раз при таком сильном морозе попытался завести и она не завелась!
Поеду сегодня вечером пообщаюсь с друзьями и что нибуть попытаюсь сделать!
Подскажите кто может в чем проблема если вы с этим знакомы или сталкивались!тут очевидная проблема я атк понимаю из-за мороза а почему не заводится не понимаю!
буду благодарен в подсказках!
Ты какое масло заливаешь?
Масло полусинтетик Elf 10W-40
11.7 — акум умер нафиг. Больше 12 должно быть. -17 — не мороз нифига, все должно нормально заводиться. Смотри генератор — акум видать недозаряжается. Ну и акум на зарядку конечно.
ну я при таком заряде акума раньше заводил всё нормальн было!хотя мне многие говорят что надо попробовать подкурить акум, так-как из-за мороза он подсел и мощности не хватает!сегодня попробую это сделать!отпишу как сделаю!
-17 это не мороз ни грамма. От такой температуры акум не садиться. Прикуришь, заведешься и че дальше? Он опять у тебя сядет. Смотри напряжение в бортовой сети, скорее всего генератор у тебя плохо работает.
ну я при таком заряде акума раньше заводил всё нормальн было!хотя мне многие говорят что надо попробовать подкурить акум, так-как из-за мороза он подсел и мощности не хватает!сегодня попробую это сделать!отпишу как сделаю!
Аккумулятор умер полностью, тем более в мороз, 100% заряд составляет 12,7, аккумулятор может выдержать до -50 мороза. если полностью заряжен
11.7 — акум умер нафиг. Больше 12 должно быть. -17 — не мороз нифига, все должно нормально заводиться. Смотри генератор — акум видать недозаряжается. Ну и акум на зарядку конечно.
а я слышал, что в мороз напряг меньше всегда (плотность зависит от температуры). и что для холода 11.7 — это совсем не плохо.тем более погрешности приборов и т.д.
11.7 — акум умер нафиг. Больше 12 должно быть. -17 — не мороз нифига, все должно нормально заводиться. Смотри генератор — акум видать недозаряжается. Ну и акум на зарядку конечно.
у меня при 10 заводится в -27.
11.7 — акум умер нафиг. Больше 12 должно быть. -17 — не мороз нифига, все должно нормально заводиться. Смотри генератор — акум видать недозаряжается. Ну и акум на зарядку конечно.
11,6-11,9 заводится на ура :)
Свечи выкрути, посмотри, если заливает, то сме не правильно готовит!или попробуй датчик тем-ры охл. жидкости из дома вынеси переставь и попробуй завести!
мне один парень сказал что на инжекторах свечи не должно заливать!так ли?а вот с датчиком надо попробовать!
на четырке прошлой зимой заливал свечи легко)
мне один парень сказал что на инжекторах свечи не должно заливать!так ли?а вот с датчиком надо попробовать!
и я прошлой зимой заливал легко!
мне один парень сказал что на инжекторах свечи не должно заливать!так ли?а вот с датчиком надо попробовать!
если зальет, нажимаешь газ в пол и крутиш стартер, таким образом происходит вентиляция камеры сгорания, залить может, допустим искры если нет
Масло меняй на 5W…аккуму заряди)до -25 спокойно должна заводиться)если нет, то стартер может плохо крутить)
ну да масло стоит поменять!у нас обещали жуткие морозы, так что придется по любому!ведь 10w до -15 и -20 выдерживает а 5w до -20 и -25
10w заливал во все прошлые машины, в -35 заводились, не сразу, попытки с пятой но заводились…
а счего ты взял что ngk самые лучшие свечи?у друга была 99 инжекторная, так она с этими свечами и при плюсовой температуре заводится не хотела!потом БРИСК воткнул все норм стало!я про то что подделок сейчас дофига!
и ещё, ты пишешь что промывал инжектор, что ты подразумеваешь под этими словами?
ну по тестированию в инете, по цене, по отзывам и по рекомендации продавцов считаются как одни из лучших свечи NGK!а так на самом деле стоит поменять свечи попробовать!
ну промывка инжектора тут не причем я так сказал что я одновремено со сменой свечек это сделал!
сегодня пытался прикурить аккумулятор так бесполезно, он только сельнее сел теперь до такой степени что и стартер схватывать перестал!
думал вытащить аккумулятор и отнести домой на зарядку, но понял что ключ в замок не залезет не как, там всё замерзло!и если вытащу аккумулятор то не смогу машину уже опять на сигналку поставить, пришлось её поставить на сигнал в надежде что до следующего раза он совсем не сядет!
приходили мысли отогреть замок зажигалкой, но так-как ручки евро и там замки с пластмассовыми вставками в самом замке и они расплавятся, попробовали также у друга взять типо болончика брызгает на замок, но он не помог!
буду завтра думать что сделать!
а denso круче ngk ) ngk просто на полках в магазах завались )
ну по тестированию в инете, по цене, по отзывам и по рекомендации продавцов считаются как одни из лучших свечи NGK!а так на самом деле стоит поменять свечи попробовать!
ну промывка инжектора тут не причем я так сказал что я одновремено со сменой свечек это сделал!
сегодня пытался прикурить аккумулятор так бесполезно, он только сельнее сел теперь до такой степени что и стартер схватывать перестал!
думал вытащить аккумулятор и отнести домой на зарядку, но понял что ключ в замок не залезет не как, там всё замерзло!и если вытащу аккумулятор то не смогу машину уже опять на сигналку поставить, пришлось её поставить на сигнал в надежде что до следующего раза он совсем не сядет!
приходили мысли отогреть замок зажигалкой, но так-как ручки евро и там замки с пластмассовыми вставками в самом замке и они расплавятся, попробовали также у друга взять типо болончика брызгает на замок, но он не помог!
буду завтра думать что сделать!
WDшкой попробуй я той зимой спасался на ура!
купил спец.размораживатель замков спрей!сразу помогло!
и на счет свечей ты был прав по ходу подделка купил подешевле BERU и завелась
ну это днём завелась… У нас например сегодня ночью было -22… Завёл, бортовик показал температуру двигателя -20… Посмотрим что будет завтра, а то ночью прогнозировали до -30.
P.S. прошивка комерческая, масло castrol edge sport 10w60, бензин 95, свечи бош платинум
По твоему случаю: Возможно параметры прошивки не адекватны для заводки при данной температуре… если завтра ситуация повторится и есть чем стереть ошибки (бортовик) после манипуляций — то попробуй завестись, отключив датчик температуры около термостата. Мозги, не видя датчик, перейдут в аварийный режим и будут использовать значение температуры, заложеные в прошивке при ошибке датчика (при запуске +20), но может не помочь…
купил спец.размораживатель замков спрей!сразу помогло!
и на счет свечей ты был прав по ходу подделка купил подешевле BERU и завелась
ну вот и славненько!
ну по тестированию в инете, по цене, по отзывам и по рекомендации продавцов считаются как одни из лучших свечи NGK!а так на самом деле стоит поменять свечи попробовать!
ну промывка инжектора тут не причем я так сказал что я одновремено со сменой свечек это сделал!
сегодня пытался прикурить аккумулятор так бесполезно, он только сельнее сел теперь до такой степени что и стартер схватывать перестал!
думал вытащить аккумулятор и отнести домой на зарядку, но понял что ключ в замок не залезет не как, там всё замерзло!и если вытащу аккумулятор то не смогу машину уже опять на сигналку поставить, пришлось её поставить на сигнал в надежде что до следующего раза он совсем не сядет!
приходили мысли отогреть замок зажигалкой, но так-как ручки евро и там замки с пластмассовыми вставками в самом замке и они расплавятся, попробовали также у друга взять типо болончика брызгает на замок, но он не помог!
буду завтра думать что сделать!
Если NGK сделаны во франции то гумно. Настоящие made in Japan
ну по тестированию в инете, по цене, по отзывам и по рекомендации продавцов считаются как одни из лучших свечи NGK!а так на самом деле стоит поменять свечи попробовать!
ну промывка инжектора тут не причем я так сказал что я одновремено со сменой свечек это сделал!
сегодня пытался прикурить аккумулятор так бесполезно, он только сельнее сел теперь до такой степени что и стартер схватывать перестал!
думал вытащить аккумулятор и отнести домой на зарядку, но понял что ключ в замок не залезет не как, там всё замерзло!и если вытащу аккумулятор то не смогу машину уже опять на сигналку поставить, пришлось её поставить на сигнал в надежде что до следующего раза он совсем не сядет!
приходили мысли отогреть замок зажигалкой, но так-как ручки евро и там замки с пластмассовыми вставками в самом замке и они расплавятся, попробовали также у друга взять типо болончика брызгает на замок, но он не помог!
буду завтра думать что сделать!
для теста, купи самые дешевые свечи (которые завод прописал) и попробуй с ними завести, как правило, дешевые свечи не подделывают.
ну по тестированию в инете, по цене, по отзывам и по рекомендации продавцов считаются как одни из лучших свечи NGK!а так на самом деле стоит поменять свечи попробовать!
ну промывка инжектора тут не причем я так сказал что я одновремено со сменой свечек это сделал!
сегодня пытался прикурить аккумулятор так бесполезно, он только сельнее сел теперь до такой степени что и стартер схватывать перестал!
думал вытащить аккумулятор и отнести домой на зарядку, но понял что ключ в замок не залезет не как, там всё замерзло!и если вытащу аккумулятор то не смогу машину уже опять на сигналку поставить, пришлось её поставить на сигнал в надежде что до следующего раза он совсем не сядет!
приходили мысли отогреть замок зажигалкой, но так-как ручки евро и там замки с пластмассовыми вставками в самом замке и они расплавятся, попробовали также у друга взять типо болончика брызгает на замок, но он не помог!
буду завтра думать что сделать!
У меня евро ручки, сигналки нет временно, отогреваю сам ключ, а по поводу не завода тоже было, батя приезжал, помогал мне ее столкача заводить и то она не заводилась, мин через 10 катаний и проб завелась, но работала ппц как не адекват, прогрелось и все решилось. Потом уже масло поменял, залил ессо синтетику, пока полет нормальный, да и морозы пока в нашем регионе спали, посмотрим что будет при морозах. Машина просто неделю стояла пока я болел вот и чет закапризничала. попробуй масло поменять, свечи, скорее всего масло гавно.